BYD Seagull adalah mobil yang sedang naik daun di dunia mobil listrik, untuk alasan yang bagus.

Mobil ini kecil, imut, memiliki jangkauan yang baik dan harganya hanya $11.000.

Para penggemar mobil listrik sangat antusias ketika mobil ini mulai masuk ke luar Cina, ke pasar-pasar seperti Amerika Latin dan Eropa Barat dengan nama Dolphin Mini.

Bahkan dengan harga dua kali lipat, Seagull tetap menjadi pilihan yang menarik. Namun, di Cina, Wuling Bingo yang didukung oleh GM tetap berada di belakang Dolphin, menempati posisi kedua untuk mobil listrik kecil di segmennya.

Namun, tampaknya Wuling akan merebut mahkota BYD, dengan pembaruan untuk tahun 2024 yang membuat Bingo lebih kompetitif.

Desain Bingo 2024 masih sama dengan tahun sebelumnya. Dibandingkan dengan garis-garis yang terinspirasi dari Lamborghini yang dibuat oleh Wolfgang Egger, Seagull merupakan hatchback yang membulat dan terinspirasi dari gaya retro.

Ada satu warna eksterior dan interior baru, tetapi selain itu, mobil kecil listrik ini masih tetap imut dan lembut seperti biasanya. Namun, cerita yang sebenarnya adalah spesifikasi Bingo yang telah diperbarui.

BYD Seagull Memasuki Pasar Baru

BYD mengekspor ke pasar-pasar baru. BYD memasuki Amerika Latin dan Eropa sebagai Dolphin Mini.

Ukurannya yang kecil namun dengan harga yang terjangkau dapat membuatnya menjadi pesaing kuat terhadap mobil-mobil seperti Dacia Spring, atau Citroen e-C3. Wuling Bingo adalah pesaing langsung dari BYD Seagull.

Bingo berada di dua segmen yang berbeda di Cina. Ukurannya hampir sama besar dengan mobil subkompak ICE, tetapi jarak tempuh dan tenaganya yang terbatas membuatnya bersaing dengan mobil-mobil hiper-urban seperti Changan Lumin Corn atau Wuling Hongguang Mini EV.

Mobil ini hanya memiliki 41 atau 67 tenaga kuda, dan memiliki kecepatan tertinggi 62 mph, apa pun powertrain-nya. Bahkan dengan batas kecepatan yang lebih lambat di China, kecepatan tertinggi Bingo yang lambat dan kurangnya tenaga tidaklah bagus, tentu saja tidak jika dibandingkan dengan output 75 hp dan kecepatan tertinggi 81 mph milik Seagull.

Saya tidak bisa membayangkan itu menjadi hal yang paling nyaman di jalan raya Cina.

Untuk tahun 2024, Wuling telah memberikan motor baru pada model baterai 31,7 kWh dan 37,9 kWh.

Mesin ini masih menghasilkan 67 hp, tetapi sekarang motornya sudah berpendingin air dan lebih baik dalam menghilangkan panas. Kecepatan tertinggi Bingo adalah 81 mph, identik dengan Seagull.

Model dasar yang dilengkapi baterai 17,3 kWh menggunakan motor 41 hp yang sama seperti sebelumnya dan masih terbatas pada kecepatan 62 mph.

Selain itu, semua model dilengkapi dengan pengisian daya cepat DC. Wuling tidak menyebutkan berapa kecepatan maksimalnya, tapi bisa melaju dari 30-80% dalam 35 menit. Tidak terlalu cepat, tetapi di kisaran yang sama dengan BYD Seagull.

BYD mengatakan bahwa mobil itu dapat melaju dari 30-80% dalam 30 menit.

Dari segi harga, harga dasar Bingo yang sekitar $7.828 lebih murah dari Seagull yang seharga $9.500. Namun, dengan $7.828 Anda hanya mendapatkan versi 41 hp.

Ketika kami melakukan perbandingan apel-ke-apel, Bingo dan Seagull hanya terpaut sekitar $200 satu sama lain.

Meskipun Seagull lebih murah dengan tenaga yang lebih besar, namun jangkauan CLTC Bingo yang mencapai 333 km melampaui jangkauan Seagull yang hanya 305 km.

Saya mengerti mengapa beberapa sumber mengklaim bahwa Wuling telah berhasil menjual sekitar 20.000 mobil per bulan, meskipun saya menyadari bahwa itu adalah setengah dari angka 40.000 per bulan yang diklaim BYD untuk Seagull.

Hal ini membuktikan bahwa GM, atau setidaknya rekan-rekannya di Tiongkok, tahu bagaimana caranya untuk tetap relevan di pasar tersebut.

GM lainnya mungkin berebut untuk membuat orang-orang di Cina membeli mobilnya, tapi sepertinya Wuling memiliki kepala yang lurus dalam hal penawaran yang lebih kecil dan berfokus pada anggaran.

Semoga saja, Wuling dapat mengekspor beberapa hal baik tersebut ke seluruh GM. Mungkin Wuling Bingo Plus yang lebih besar dan lebih cepat bisa menjadi penawaran mobil listrik murah yang layak di luar Cina.