Kami sangat antusias dengan pratinjau drive pertama dari media internasional terhadap crossover EV menengah Audi, Q6 E-Tron.

Kami belum dapat membagikan kesan kami tentang kendaraan itu hingga 1 Juli, tetapi para eksekutif Audi telah mengonfirmasi kepada kami bahwa dua perluasan jajaran model sedang dalam proses.

Pertama adalah Q6 E-Tron Sportback, dan kemudian, versi RS yang lebih kencang, yang kemungkinan dijuluki RS Q6 E-Tron.

Secara teknis, berita pertama tidak terlalu mengejutkan. Lagipula, kita sudah pernah melihat foto-foto mata-mata dari Q6 E-tron Sportback yang disamarkan sebelumnya.

Namun, pada acara peluncuran Q6 E-tron, merek ini memamerkan tampilan paling jelas dari Q6 E-Tron Sportback melalui teaser berwarna gelap yang ditunjukkan kepada semua media di ruangan tersebut.

Audi menggunakan istilah "Vorsprung," yang diterjemahkan oleh merek sebagai "lebih banyak lagi yang akan datang."

Audi Ingin Hentikan Produk Mesin Pembakaran di 2026

Meskipun pasar mobil listrik melemah, Audi masih berencana untuk memperkenalkan kendaraan bermesin bakar terakhirnya pada tahun 2026, dan menghentikan produksinya secara bertahap pada tahun 2033.

Merek ini mengatakan bahwa mereka bermaksud untuk menawarkan satu EV di semua segmen inti pada tahun 2027.

Dari apa yang kami lihat, ini adalah peningkatan yang cukup bagus dari Q6 E-Tron saat ini.

Selain garis atap, sebagian besar detailnya tidak jelas, tetapi terlihat mengikuti model Sportback Audi lainnya, menambahkan garis atap yang lebih landai dan lebih tidak praktis pada desain crossover yang lebih santun dan tegak.

Konsep ini tidak disukai semua orang, tapi menurut saya garis atap yang miring pada Q4 dan Q8 Sportback menambah semangat visual pada desainnya.

Ini adalah cerita yang sama di sini; mobil ini dibentuk untuk menjadi menarik. Saya pikir Q6 E-Tron Sportback bisa menjadi iterasi terbaik dari ide ini.

Perwakilan Audi juga mengkonfirmasi bahwa RS Q6 E-Tron masa depan sedang dalam proses pengerjaan - baik itu dan Sportback kemungkinan akan diluncurkan tahun depan.

Sayangnya, Audi cukup enggan menjawab ketika kami mendesak mereka tentang apa yang membedakan RS Q6 E-Tron dengan SQ6 E-Tron.

Namun, mereka bersikeras bahwa ini akan menjadi peningkatan yang cukup besar, melampaui perubahan Audi untuk mengubah Q6 E-Tron menjadi SQ6 E-Tron.

Ingat, Q6 E-Tron menggunakan APD baru sebagai Porsche Macan EV baru.

Kami berpotensi melihat RS Q6 E-Tron menyamai output 630 tenaga kuda Porsche Macan EV Turbo, tetapi juga, kami tahu bahwa Porsche tidak akan pernah membiarkan Audi melampauinya dengan cara apa pun, jadi kami harus melihat bagaimana semua ini terjadi di masa depan.

Audi Q6 E-Tron Sportback spy photo

Audi Q6 E-Tron Sportback spy photo

Sepertinya platform APD akan memainkan peran yang cukup signifikan di masa depan Audi.

Merek ini sekarang mengkonfigurasi ulang jajaran modelnya, dengan model Audi bernomor genap seperti A4, A6, dan Q8 beralih ke platform listrik sepenuhnya.

Model bernomor ganjil akan tetap berbasis pembakaran. Perwakilan Audi menyebutkan bahwa A6 baru yang akan datang akan menjadi model listrik sepenuhnya berikutnya berdasarkan platform APD yang sama.

Audi bersikeras bahwa RS Q6 E-Tron dan Q6 E-Tron Sportback kemungkinan besar akan diproduksi di Amerika Serikat. Kita akan tahu lebih banyak tentang mobil-mobil ini ketika mereka secara resmi diluncurkan segera, dengan Q6 E-Tron Sportback hadir lebih dulu.

Kontak penulis: kevin.williams@insideevs.com