Sudah tiga bulan sejak Jeep mengeluarkan Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024, dan mengucapkan "selamat tinggal pada yang delapan."

Ternyata, itu hanya ucapan selamat tinggal untuk saat ini karena off-roader V-8 ini akan kembali secara mengejutkan untuk tahun 2025.

Pengumuman tak terduga ini mungkin tidak akan diterima dengan baik oleh mereka yang mengira bahwa mereka sedang membeli kendaraan produksi terbatas.

Memang, Hemi 6,4 liter akan tetap ada untuk model tahun 2025 karena permintaan yang populer, menurut Jeep.

Mesin ini terus memompa 470 tenaga kuda dan torsi 470 pound-feet. Hal ini memungkinkan Wrangler tercepat dan terkuat yang pernah ada untuk mencapai 60 mph dalam empat setengah detik dan menempuh jarak seperempat mil dalam 13 detik.

Jeep tidak menyebutkan berapa banyak kendaraan yang akan dibuat untuk tahun 2025MY.

Edisi Final yang belum final untuk tahun 2024MY dibatasi pada 3.700 unit secara global, di mana 3.300 di antaranya diperuntukkan bagi Amerika Serikat.

Warga Kanada akan mendapatkan 300 unit kendaraan dan seluruh dunia akan menerima 100 unit sisanya. Rincian harga belum diungkapkan, tetapi bersiaplah untuk membayar enam digit. Versi khusus sebelumnya memiliki harga stiker $ 101.890 setelah biaya pengiriman dan penanganan.

Pemilik Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 dapat merasa nyaman dengan mengetahui bahwa kendaraan mereka memiliki perlengkapan standar yang lebih banyak. Model yang dibangkitkan kembali ini kehilangan toolkit 83-piece dan pelindung gril tiga lingkaran dari Mopar.

Jeep akan membuka pemesanan pada musim gugur ini dan mulai berproduksi pada kuartal pertama 2025.

Beberapa orang berpendapat bahwa Stellantis belum belajar dari kesalahan masa lalu karena ini bukan pertama kalinya dalam beberapa waktu terakhir model yang seharusnya diproduksi terbatas mendapat kesempatan hidup baru. Masih ingat dengan Durango SRT Hellcat 2021?

Awalnya diiklankan sebagai model satu tahun yang dibatasi hingga 3.000 contoh. Model ini tiba-tiba kembali pada tahun 2023, sehingga mendorong beberapa pemiliknya untuk berkumpul dan menuntut perusahaan.

Menambah penghinaan terhadap cedera, ada juga Durango SRT Hellcat 2024.

Di sisi lain, godaan itu bisa dimengerti. Jeep pasti mendapat untung besar dengan menjual Wrangler seharga lebih dari $100.000.

Model dasarnya lebih dari tiga kali lebih murah, jadi Rubicon 392 Final Edition harus menjadi sapi perah yang sesungguhnya. Bill Pffer, wakil presiden senior dan kepala merek Jeep Amerika Utara, membela keputusan tersebut:

"Ketika berita tersiar di bulan Maret bahwa Jeep Wrangler 392 akan segera meluncur ke matahari terbenam, komentar, liputan, dan percakapan menunjukkan kepada kami bahwa komunitas Jeep belum siap untuk mengucapkan selamat tinggal pada Wrangler bertenaga V-8. Merek Jeep mendengarkan dan akan melanjutkan 392 Final Edition ke model tahun 2025."