Dengan Q8 dan SQ8 yang mendapatkan perubahan pada musim gugur lalu, Audi melengkapi jajaran produknya dengan memperbarui RS Q8 yang memiliki performa terbaik.

SUV yang gagah ini juga menghadirkan versi Performance baru yang menyamai mobil-mobil berlabel RS lainnya seperti RS4, RS5, RS6, dan RS7 Performance. Ini dia yang paling kuat dari semuanya.

RS Q8 Performance melesat ke papan atas papan tenaga untuk model gas murni dari Ingolstadt. Dengan 631 tenaga kuda yang dahsyat, bahkan mengalahkan R8 yang sudah tidak diproduksi lagi dengan mesin V-10 yang disedot secara alami.

SUV baru ini memiliki torsi 627 pound-feet dari mesin V-8 twin-turbo 4.0 liter yang telah ditingkatkan. Ini adalah otot yang cukup untuk berlari hingga 62 mph hanya dalam 3,6 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 190 mph.

Tenaga yang baru ditambahkan telah membantu Audi memangkas hampir enam detik dari waktu putaran Nurburgring dari RS Q8 lama.

Pada saat yang sama, Performance baru menjadi SUV produksi tercepat di sekitar Neraka Hijau.

Pembalap dan pengembang Frank Stippler menyelesaikan satu putaran Nordschleife dalam waktu 7 menit dan 36,69 detik untuk melengserkan Porsche Cayenne Turbo GT (7:38,92), meningkatkan catatan waktu lebih dari dua detik.

Pembalap yang sama juga baru-baru ini membantu Audi memenangkan gelar untuk mobil kompak produksi tercepat di lintasan Jerman yang terkenal dengan RS3 Sedan 2025 yang akan datang.

Audi masih akan menjual RS Q8 biasa dengan mesin V-8 yang diturunkan tenaganya menjadi 591 hp, atau 40 tenaga kuda lebih rendah dari model Performance.

Dengan tetap berpegang pada model dasar berarti Anda juga kehilangan torsi 37 lb-ft, yaitu 590 lb-ft.

Bukan berarti RS Q8 biasa lebih lamban karena dapat melakukan sprint dalam 3,8 detik, hanya dua persepuluh detik lebih lambat dari varian baru. Kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik pada 155 mph, namun pembatasnya dapat dilonggarkan hingga 174 mph atau 190 mph.

Duo dinamis ini mewarisi perubahan gaya yang kita lihat tahun lalu pada Q8 dan SQ8, namun ada gril depan sarang lebah yang berbeda.

Pola ini meluas ke intake udara yang diperbesar untuk memberikan tampilan yang lebih agresif pada model RS. Sesuai dengan kendaraan Audi yang paling sporty, ada ujung oval di bagian belakang.

Ngomong-ngomong, model Performance mendapatkan knalpot yang lebih ringan yang baru dikembangkan dengan tekanan balik yang lebih rendah dan suara yang lebih dalam. Sistem knalpot sport RS opsional menghadirkan suara yang lebih besar.

RS Q8 terlihat cerdas dengan lampu depan LED matriks dan sinar laser yang tinggi sementara lampu belakang OLED memiliki lima tanda cahaya yang dapat disesuaikan.

Jika Anda ingin berpetualang, Audi menawarkan velg 23 inci berwarna emas matte dengan ban berukuran 295/35.

Rem keramik tersedia dengan biaya tambahan dan dilengkapi dengan cakram depan 440 mm dan cakram belakang 370 mm.

Pekerjaan cat Sakhir Gold yang mencolok ditawarkan, di samping Ascari Blue dan Chili Red yang baru saja ditambahkan. Fender flare akan lebih baik, tetapi VW Group ingin Anda membeli Lamborghini Urus yang lebih mahal jika Anda menginginkan SUV dengan performa terbaik.

Model Q8 kelas atas ini hadir dengan jok sport berlubang yang menampilkan jahitan sarang lebah.

Audi membungkus setir dengan bahan Alcantara dan menggunakan serat mikro dari botol daur ulang untuk pemilih gigi dan area lainnya. Untuk kenyamanan yang lebih baik, suspensi udara adaptif adalah standar dan dapat menyesuaikan ketinggian pengendaraan hingga 3,5 inci. Bahkan ada juga stabilisasi guling aktif elektromekanis dan kemudi roda belakang.

Harga di Amerika Serikat belum tersedia untuk saat ini, namun Audi RS Q8 dibanderol dengan harga €141.900 di Jerman, sedangkan model Performance dibanderol dengan harga €155.700. Di Eropa, pemesanan dibuka pada 27 Juni.

2025 Audi RS Q8 Performance
2025 Audi RS Q8 Performance