Ada produsen supercar baru yang muncul. Nilu27, merek yang didirikan oleh desainer Koenigsegg dan Bugatti, Sasha Selipanov, baru saja meluncurkan mobil pertamanya: NILU.
Alih-alih bersandar pada teknologi mutakhir seperti turbocharging atau bantuan hibrida, mobil ini mengambil pendekatan yang lebih sederhana, menggunakan mesin V-12 yang disedot secara alami yang terhubung ke transmisi manual yang terjaga keamanannya. Mobil ini bahkan memiliki pintu gullwing.
Hypercar NILU tidak sepenuhnya jadul dalam pendekatannya. Yang mendasari desainnya yang mencolok adalah monocoque serat karbon yang dipesan lebih dahulu, dilengkapi dengan satu set subframe paduan aluminium tubular.
Mesin V-12, yang dirancang oleh Hartley Engines yang berbasis di Selandia Baru, adalah unit 6,5 liter 80 derajat yang menurut Nilu27 akan "berputar seperti motor listrik".
Tidak seperti kebanyakan mesin, yang memiliki intake di dalam "V" dan knalpot tempel, perjalanan udara dibalik pada V-12 ini.
Throttle body masing-masing berada di luar, sementara knalpot keluar dari bagian atas dalam konfigurasi "hot V".
Knalpot Inconel 12-into-1 dicetak 3D untuk mengakomodasi bentuknya yang rumit dan diakhiri dengan ujung tiga pintu keluar, yang menurut jurnalis Jonny Lieberman, terinspirasi dari pesawat ulang alik.
Angka tenaga yang pasti tidak tersedia, namun Nilu27 mengatakan bahwa mesin V-12 akan menghasilkan "lebih dari" 1.000 tenaga kuda.
Nilu mengatakan bahwa hypercar-nya adalah tentang umpan balik. Untuk itu, satu-satunya transmisi yang digunakan adalah manual tujuh percepatan yang dipasok oleh CIMA.
Shifternya sendiri menggunakan kenop pemindah gigi yang menyerupai tiang dan dilengkapi mekanisme penguncian untuk memastikan mobil tidak secara tidak sengaja masuk ke gigi mundur, seperti yang Anda lihat pada Lamborghini Countach.
Yang tidak akan Anda temukan di kabin NILU adalah terlalu banyak tombol. Tidak ada tombol pada setir yang berbentuk bulat sempurna dan tidak ada mode berkendara. Satu-satunya layar yang akan Anda temukan adalah layar yang terintegrasi ke dalam kaca spion untuk meningkatkan visibilitas ke belakang.
Kursi tetap, sementara hal-hal seperti kotak pedal, sandaran kepala, dan kaca spion dapat disesuaikan secara manual melalui tuas dan sakelar yang terbuat dari billet. Mobil ini benar-benar tentang pengalaman analog.
Di bawah kulitnya, Anda akan menemukan suspensi double-wishbone, suspensi pushrod. Didukung oleh satu set velg centerlock 20 dan 21 inci yang dibungkus ban Michelin Pilot Sport Cup 2R. Mereka menyelimuti satu set rem karbon-keramik dari siapa lagi kalau bukan Brembo.
Nilu mengatakan akan membangun 15 hypercar NILU edisi peluncuran ini, namun tidak menjelaskan apakah mobil-mobil tersebut akan memiliki legalitas jalan raya.
Dalam pengumumannya, perusahaan ini juga menyebutkan rencana untuk membangun 54 unit "homologasi jalan raya", yang mengisyaratkan bahwa 15 mobil yang akan diluncurkan akan menjadi senjata khusus di arena balap.
NILU akan memulai debut publiknya di Pebble Beach selama Monterey Car Week pada tanggal 15 Agustus. Batch pertama dari prototipe dan mobil pelanggan akan dirakit di Irvine, California sebelum produksi dipindahkan ke luar negeri.
"Kami sangat senang dan rendah hati dengan reaksi terhadap teaser media sosial kami," kata salah satu pendiri dan COO Inna Selipanov dalam sebuah pernyataan.
"Sementara dunia bergerak menuju elektrifikasi, dan untuk alasan yang sangat bagus, kami sangat yakin bahwa keabadian mobil-mobil ini tidak hanya akan membuat mereka tetap relevan, tetapi juga akan terus mendapatkan tempat di koleksi para pecinta mobil yang penuh gairah."
Baca Juga: