Memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak membuat kendaraan listrik lebih dapat diandalkan secara mekanis daripada mobil bermesin pembakaran.
Mobil listrik tidak memerlukan penggantian oli, bantalan remnya lebih awet, dan unit penggerak listrik membutuhkan lebih sedikit perhatian daripada mesin.
Hal ini tampaknya berlaku juga di dunia nyata, seperti yang dicontohkan oleh Tesla, yang hanya menjual kendaraan listrik dan memiliki biaya perawatan terendah, menurut Consumer Reports.
Analisis yang dilakukan oleh CR ini melihat biaya perawatan setelah beberapa tahun pertama garansi habis.
Analisis ini memeriksa biaya yang dikeluarkan oleh pemilik mobil yang berpartisipasi dalam Annual Auto Survey 2023 untuk mematuhi jadwal perawatan.
Grafik di bawah ini menggunakan data biaya perawatan untuk merek tertentu selama 12 bulan, menyajikan dua angka untuk setiap merek: biaya satu hingga lima tahun dan biaya enam hingga sepuluh tahun.
Biaya perawatan Tesla adalah yang terendah untuk kedua periode tersebut, diikuti oleh Buick dan Toyota.
Produsen mobil premium Jerman, BMW, Audi, Mercedes-Benz dan Porsche berada di posisi terbawah, namun yang terburuk adalah Land Rover, terutama dalam rentang waktu enam hingga sepuluh tahun.
Menurut Steven Elek, analis CR yang mengumpulkan data, "Perbedaan rata-rata biaya perawatan mobil antara beberapa merek bisa mencapai ribuan dolar dalam jangka waktu sepuluh tahun.
Selain itu, kendaraan mewah yang mahal juga sering kali cukup mahal untuk dirawat dari waktu ke waktu." Dia menyimpulkan dengan mengatakan, "Jika Anda mempertimbangkan model mewah, mungkin lebih baik untuk membeli satu dari merek domestik yang mungkin memiliki biaya perawatan dan perbaikan yang lebih rendah," sambil menunjukkan hasil yang buruk dari merek-merek Jerman.
Merek Jerman dengan biaya perawatan terendah adalah Volkswagen. Menarik juga untuk dicatat betapa jauh lebih rendahnya posisi Lexus dalam daftar dibandingkan dengan Toyota. Keduanya merupakan produk dari perusahaan yang sama, namun biaya perawatan Lexus lebih mahal, bahkan dengan catatan keandalan merek yang melegenda.
Sekarang, meskipun mobil listrik memiliki lebih sedikit item perawatan dan umumnya cukup dapat diandalkan, namun bukan berarti bebas perawatan. Selain dari apa yang menggerakkannya, mobil listrik memiliki banyak kesamaan dengan mobil pembakaran, jadi Anda masih perlu mengganti minyak rem setiap beberapa tahun, filter udara kabin setiap tahun, dan cairan pendingin setiap lima tahun.
Jadwal perawatan berbeda antara satu model dengan model lainnya, jadi Anda harus mengikuti panduan yang ditetapkan oleh produsen. Ban pada mobil listrik juga dapat aus lebih cepat karena bobotnya yang lebih berat, tetapi ada ban khusus mobil listrik yang dapat membantu meringankan hal ini.
Jika mobil listrik Anda mogok, kemungkinan besar biaya perbaikannya akan lebih mahal daripada mobil bensin. Menurut data asuransi, tagihan perbaikan rata-rata untuk Tesla pada Q1 2024 adalah $6.066, yaitu $1.363, atau hampir 30% lebih mahal daripada rata-rata mobil berbahan bakar bensin.