Konversi mobil listrik dengan biaya tinggi saat ini sedang marak, dengan beberapa mobil berharga lebih dari $200.000 untuk direstorasi dan kemudian diubah dari mobil klasik berbahan bakar gas menjadi mesin retro yang senyap. Tapi bagaimana jika Anda tidak memiliki uang sebanyak itu?
Bagaimana jika Anda hanya memiliki sebuah Jeep tua yang sudah usang yang dulunya ditumbuhi pohon dan hanya memiliki dana kurang dari $5.000 untuk mengubahnya menjadi proyek ayah-anak dua pintu yang bebas emisi? Anda menyingsingkan lengan baju Anda dan masuk ke dunia konversi EV yang murah, seperti Jeremy dari saluran YouTube Jeremy Makes Things.
Ubah Mobil Klasik Jadi Mobil Listrik dengan Biaya Murah
Mengubah mobil klasik menjadi mobil listrik tidak harus identik dengan anggaran enam digit. Jika Anda terampil, Anda dapat melakukannya dengan biaya yang jauh lebih murah dan mendapatkan kegembiraan yang luar biasa saat pertama kali menginjak pedal gas.
Setelah menemukan Jeep CJ5 tahun 1956 yang belum pernah bergerak selama kurang lebih 40 tahun dan kemudian secara bertahap memulihkan bagian-bagian mekanis yang penting, pria di depan kamera memutuskan untuk membuang mesin berbahan bakar gas yang berasal dari pabrik dan memilih powertrain listrik buatan sendiri.
Sementara beberapa spesialis konversi EV beralih ke motor dan baterai listrik buatan Tesla, pria kami Jeremy mengambil pendekatan yang berbeda.
Sebuah motor Smart ForTwo bekas mengirimkan tenaga ke transmisi manual, sementara inverter Toyota Prius generasi kedua bertugas mentransfer elektron dari baterai ke motor.
Yang menyatukan semuanya adalah papan logika open-source kecil yang disebut OpenInverter yang dapat diprogram untuk berkomunikasi dengan inverter Toyota dan pada akhirnya membuat roda berputar.
Seperti yang akan Anda lihat dalam video yang disematkan di bagian atas halaman ini, Jeep CJ5 lama masih dalam proses pengerjaan, tetapi bergerak dengan tenaganya sendiri - terima kasih banyak atas bantuan putra sang pencipta, yang membuatnya begitu mengharukan.
Tidaklah mudah untuk membuat semua komponen dapat berbicara satu sama lain, dengan banyak mengutak-atik dan mencoba-coba, tetapi pada akhirnya, semua berjalan dengan baik dan, dari kelihatannya, tidak menghabiskan banyak uang.
Video tersebut tidak menyebutkannya, tetapi setelah menelusuri eBay untuk suku cadang yang sama, harganya tampaknya di bawah $3.000.
Motor Smart EV bekas sekitar $ 1.000, inverter Toyota Prius berkisar antara $ 200 dan $ 400 tergantung kondisinya, dan papan OpenInverter untuk unit Toyota sekitar $ 330. Lalu, ada baterainya.
Untuk pengujian awal, dia menggunakan tiga modul yang diisi daya sekitar 40 volt dan kemudian disambungkan secara seri dengan total sekitar 120V. Meskipun demikian, kami tidak tahu jenis baterai apa atau berapa harganya, tetapi kami berani bertaruh antara $1.000 dan $2.000.
Ini tentu saja bukan pekerjaan yang mudah, tetapi kami menyukai ide untuk mengutak-atik mobil yang sudah usang dalam kenyamanan garasi Anda sendiri dengan menggunakan suku cadang yang sudah tersedia. Tapi bagaimana menurut Anda? Beritahu kami di komentar di bawah ini.
Baca Juga:
