Sementara perusahaan lain membatalkan rencana EV ambisius mereka, Jaguar-merek Inggris bertingkat yang sudah lama membutuhkan mobil listrik baru-malah terus melangkah maju.
Perusahaan ini berencana untuk menghentikan model gas terakhirnya di banyak pasar mulai tahun depan.
Hanya ada satu masalah: Penggantinya belum hadir. Jadi, Jaguar tampaknya akan melewati satu tahun tanpa memiliki mobil untuk dijual di beberapa pasar.
Itu menurut laporan baru dari Autocar, yang duduk bersama Managing Director Jaguar Rawdon Glove. Perusahaan ini telah mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan semua modelnya kecuali SUV F-Pace, termasuk mobil listrik perintis, I-Pace.
Namun di beberapa pasar Eropa dan Inggris, F-Pace juga akan dihentikan produksinya pada awal 2025. Jaguar tidak akan mulai mengirimkan mobil listrik baru pertamanya hingga 2026, yang berarti para peritel Jaguar akan memiliki waktu sekitar satu tahun untuk mengisi kekosongan tanpa mobil baru di ruang pamer mereka.
Jajaran Produk Jaguar yang Menghilang
Jaguar baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka membatalkan semua produknya kecuali satu. Crossover mewah kompak F-Pace-yang telah lama menjadi bagian terbesar dari penjualan merek ini di AS-adalah satu-satunya yang tersisa.
Sekarang, model ini akan dihentikan penjualannya di beberapa pasar, sehingga Jaguar tidak memiliki mobil di pasar asalnya.
Glove mengatakan kepada Autocar bahwa "akan ada periode di mana Anda tidak akan bisa membeli Jaguar" di Inggris.
Glove mengatakan bahwa dealer akan fokus pada mobil bekas dan layanan purna jual selama masa ini.
Saya juga membayangkan bahwa, seperti di AS, banyak yang berbagi jejak dengan dealer Land Rover, yang telah menjadi fokus sebagian besar waralaba selama beberapa waktu karena Jaguar telah terhenti. Butuh banyak hal untuk memulai merek ini, tetapi Jaguar memiliki banyak rencana.
Jaguar's first EV model, the I-Pace, never really took off. It's being discontinued.
Perusahaan ini ingin naik kelas di era EV, dan mengkonfirmasi kepada Autocar bahwa mereka akan meluncurkan mobil GT listrik pada bulan Desember tahun ini.
Jaguar menjanjikan jarak tempuh lebih dari 400 mil (pada siklus WLTP yang murah hati) dan 575 hp, dengan harga awal enam digit. Autocar memiliki laporan lengkap tentang mobil baru ini, dengan render yang layak untuk dilihat.
Perlu juga dicatat bahwa Jaguar telah memiliki rencana seperti ini sebelumnya, tetapi perusahaan telah terperosok dalam kekacauan selama hampir satu dekade.
Selain ketidakpastian yang disebabkan oleh Brexit, Jaguar telah berurusan dengan perubahan manajemen, kurangnya produk baru, meredupnya penjualan, dan beberapa pergeseran strategi sejak akhir tahun 2010-an.
Penjualan telah berkurang dari lebih dari 180.000 pada tahun 2018 menjadi di bawah 67.000 pada tahun 2023.
Pada satu titik, perusahaan ini seharusnya meluncurkan XJ listrik, sebuah proyek yang konon menghabiskan setengah miliar poundsterling.
Rangkaian manajer terbaru Jaguar tampaknya berkomitmen untuk masa depan yang serba listrik, tetapi ini akan menjadi semacam kelahiran kembali perusahaan secara besar-besaran.
Apa arti rencana terbaru ini di AS masih belum jelas. Jaguar mengkonfirmasi bahwa mobil GT akan memulai debutnya di AS karena pentingnya pasar ini bagi merek ini. Namun, Jaguar belum menetapkan tanggal kedaluwarsa untuk F-Pace di sini.
Saya berasumsi bahwa, dengan standar emisi kami yang lebih longgar, F-Pace akan baik-baik saja untuk digunakan di sini sampai GT baru tiba pada tahun 2026. Saya berasumsi bahwa Jaguar tidak ingin memiliki nol mobil baru di ruang pamernya.
Tapi saya tentu tidak pernah berpikir mereka akan mengalami tahun yang mati di pasar domestik mereka, dan itu terjadi.
Saya telah menghubungi tim humas Jaguar di AS untuk mengetahui apakah mereka bisa berbagi informasi tentang nasib F-Pace. Namun, meski masih bertahan, perombakan Jaguar yang serba listrik tidak bisa dilakukan dalam waktu dekat. Merek ini perlu diciptakan kembali, dan ini akan menjadi kesempatan terbaiknya.
Hubungi penulis: Mack.hogan@insideevs.com.
Baca Juga: