Lamborghini Huracan telah tiada, yang berarti mesin V-10 yang disedot secara alami juga telah mati. Tapi penggemar Lamborghini yang cepat tidak perlu khawatir, ada mobil sport super baru dari Sant'Agata Bolognese yang menjanjikan akan lebih mendebarkan: Perkenalkan Lamborghini Temerario.

Lamborghini menyebut Temerario sebagai High-Performance Electrified Vehicle-atau HPEV-dan mobil ini dilengkapi dengan mesin 4.0-liter V-8 plug-in hybrid twin-turbocharged dengan tiga motor listrik.

Total outputnya adalah 920 tenaga kuda, dan Temerario hanya membutuhkan waktu 2,7 detik untuk mencapai kecepatan 62 mil per jam. Kecepatan tertinggi adalah 211 mil per jam.

Lamborghini membangun mesin V-8 baru ini dari nol. Mesin ini memiliki konfigurasi “Hot V” 90 derajat dan poros engkol bidang datar, dengan dua turbocharger yang menghasilkan tekanan maksimum 36 psi.

Kepala silinder paduan aluminium cor dan batang penghubung titanium membantu menjaga bobotnya tetap rendah, sementara pengikut jari yang dilapisi Diamond-Like Carbon (DLC) di saluran katup memastikan mesin dapat berputar hingga 10.000 rpm.

Lamborghini Temerario
Lamborghini
Lamborghini Temerario
Lamborghini

Tiga motor listrik axial-flux berpendingin oli bergabung dengan mesin V-8. Lamborghini menempatkan motor belakang di antara mesin dan gearbox kopling ganda delapan percepatan yang dipasang melintang.

Motor listrik itu sendiri menghasilkan tenaga hingga 150 hp dan torsi 221 pound-feet.

Dua motor lainnya, yang terletak di gandar depan, menggerakkan roda depan dan masing-masing menghasilkan 82 hp.

Ya, Lambo baru ini adalah penggerak semua roda-tapi jangan khawatir, ada fungsi “Drift Mode” yang menyebarkan torsi di roda belakang pada tiga tingkat tenaga yang berbeda-beda. Temerario juga memiliki fungsi kontrol peluncuran.

Paket baterainya berkapasitas 3,8 kilowatt jam. Colokkan Temerario ke port pengisian daya AC tradisional dengan daya hingga 7 kilowatt, dan baterainya akan terisi ulang dalam 30 menit. Baterai juga dapat diisi ulang melalui pengereman regeneratif, atau langsung dari mesin V-8 hanya dalam waktu 6 menit.

Anda dapat berkendara menggunakan motor listrik depan secara eksklusif, tetapi Lamborghini tidak mencantumkan jarak tempuh EV untuk Temerario.

Secara visual, Temerario terlihat seperti perpaduan antara Revuelto yang lebih besar dan Huracan.

Lampu depannya mengambil sebagian kecil dari setiap sudut kap mesin - bahkan lebih ramping dari Huracan - dan lampu LED heksagonal yang trendi berada tepat di bawahnya di setiap sisi bumper depan. Temerario memiliki roda 20 dan 21 inci dengan pilihan tempa atau serat karbon.

Lamborghini Temerario
Lamborghini

Secara profil, Temerario tidak seramping Huracán. Mobil ini memperkenalkan ventilasi aerodinamis yang lebih besar di depan roda belakang yang meningkatkan downforce sebesar 103% dibandingkan dengan Huracán Evo.

Paket ringan Temerario Alleggerita-dengan sayap belakang yang lebih besar, perawatan bumper yang unik, dan pelek serat karbon-memulai debutnya pada saat peluncuran dan menggembar-gemborkan peningkatan downforce sebesar 158% dibandingkan Huracan Evo, dan pengurangan berat 55 pon dibandingkan Temerario standar.

Ditambah dengan Carbon Pack, dan bobotnya berkurang 4 kilogram melalui penggunaan karbon pada diffuser belakang, tutup spion, dan intake udara samping.

Di balik kulitnya terdapat sasis baru yang ringan. Alih-alih menggunakan bahan campuran aluminium dan serat karbon pada Huracan, sasis Temerario sepenuhnya terbuat dari aluminium.

Hal ini menghasilkan penurunan penggunaan material sebesar 50%, 80% lebih sedikit sambungan las panas, dan peningkatan kekakuan torsi sebesar 20%. Hal ini juga membantu mengurangi bobotnya.

Lamborghini Temerario, the interiors
Lamborghini
Lamborghini Temerario, the interiors
Lamborghini
Lamborghini Temerario, the V8 engine
Lamborghini

Di dalam, Tememerario memiliki kabin bergaya kokpit yang dipenuhi dengan elemen heksagonal. Ruang kepala lebih luas 1,3 inci dari Huracan, dan ruang kaki lebih luas hingga 1,8 inci. Bahkan pemain NBA setinggi 6 kaki 6 inci pun dapat mengenakan helm di dalam mobil ini, kata Lamborghini.

Layar sentuh vertikal 8,4 inci menghiasi bagian tengah dasbor, sementara pengemudi memiliki akses ke kluster instrumen digital 12,3 inci dan penumpang memiliki layar sentuh 9,1 inci yang sedikit lebih kecil.

Satu hal yang belum kita ketahui adalah berapa harga Lamborghini Temerario. Huracan Evo yang baru saja diluncurkan dimulai dengan harga sekitar $300.000 di Amerika Serikat, jadi bukan tidak mungkin Temerario akan dibanderol dengan harga sekitar $400.000 atau bahkan $500.000.

Kita akan tahu lebih banyak tentang Lamborghini Temerario saat mulai dijual akhir tahun ini atau awal tahun 2025.

Galeri: Lamborghini Temerario