Ford, dan mereka yang memperhatikan Ford, telah mengisyaratkan Bronco serba listrik untuk beberapa waktu sekarang.
Namun sekarang, karena penekanan EV masa depan Ford tampaknya pada mobil yang lebih kecil dan lebih terjangkau, karena produsen mobil Amerika ini mulai ragu-ragu dengan truk besar bertenaga baterai, siapa pun bisa menebak apakah offroader ikonik ini memiliki masa depan listrik atau tidak.
Serahkan saja pada para tuner untuk menyelesaikannya. Perkenalkan Bronco restomod listrik terbaru, yang dibuat oleh toko California, Kindred Motorworks. Dan hanya itu yang bisa saya pikirkan sejak pertama kali melihatnya.
Ford Bronco EV by Kindred Motorworks
EV Bronco diluncurkan baru-baru ini pada perayaan Monterey Car Week dan sudah membuat heboh.
Sebelumnya, Kindred Motorworks meluncurkan kendaraan yang sama yang ditenagai oleh mesin Ford 5.0 liter Coyote V8 dari Mustang kontemporer, yang juga terdengar menyenangkan untuk dikendarai.
Namun jika Anda lebih menyukai pengalaman tanpa emisi, torsi instan dan tidak perlu mengisi bensin lagi, versi listrik baru ini mungkin lebih cocok untuk Anda.
Toko ini telah menawarkan konversi EV lainnya sebelumnya, seperti Volkswagen Bus klasik dan truk pickup Chevy 3100.
Kindred Motorsports Ford Bronco
Tapi Bronco listrik ini benar-benar hebat. Berdasarkan ikon asli yang dibuat antara tahun 1966 dan 1977, truk ini mengganti mesinnya dengan paket baterai 80 kWh, penggerak dua motor all-wheel-drive, diferensial selip depan dan belakang, pengereman regeneratif, dan fasilitas modern lainnya seperti Apple CarPlay.
Semua truk dibuat menggunakan rangka asli generasi pertama dengan nomor VIN asli, kata perusahaan.
Tidak seperti beberapa restomod yang menggunakan baterai yang digunakan kembali dari Tesla, Bronco EV ditenagai oleh paket modular dari Kore Power VDA dan menampilkan beberapa teknologi internal untuk hal-hal seperti manajemen termal. Dan kedengarannya seperti perombakan yang sangat komprehensif.
“Ketika orang lain mungkin memilih 'opsi mudah' - hanya memasang motor listrik ke kotak transfer dan menggunakan desain suspensi yang ada - tim EV kami memutuskan bahwa ini bukanlah tata letak terbaik untuk sebuah EV,” kata perusahaan itu dalam sebuah siaran pers.
“Paket gearbox motor efisiensi tinggi yang kami kembangkan menghilangkan as roda yang kokoh dan membutuhkan desain suspensi yang sama sekali baru, yang memungkinkan paket gearbox motor dan memberikan kenyamanan berkendara yang jauh lebih unggul."
Kindred Motorsports Ford Bronco
Perusahaan mengatakan bahwa Bronco EV menawarkan pengisian daya cepat Level 3 DC (jelas dengan colokan CCS dan bukan Tesla NACS) meskipun tidak disebutkan berapa kecepatan pengisian daya maksimal atau jangkauannya di sini. Kemudian lagi, seberapa jauh Anda akan pergi dengan mobil ini? Ini adalah mobil penjelajah penuh gaya, bukan kendaraan untuk perjalanan sehari-hari, meskipun saya juga tidak akan mengabaikannya.
Bronco milik Kindred siap dipesan hari ini dengan uang muka sebesar $ 1.000 yang dapat dikembalikan. Tapi sisanya tidak murah setelah itu; total biaya proyek adalah $ 250.000. Namun tidak seperti konversi EV lain yang pernah kami lihat, biaya tersebut sudah termasuk mobil donor itu sendiri-yang tidak selalu disertakan dalam harga pembelian penuh di beberapa toko. Lihatlah daftar FAQ perusahaan jika Anda tertarik.
Sementara itu, mungkin Ford harus lebih serius dengan Bronco EV dari pemiliknya sebelum para tuner memojokkan pasar sepenuhnya.
Hubungi penulis: patrick.george@insideevs.com