Produsen mobil Cina, Dongfeng, menjual lebih dari 2 juta kendaraan pada tahun 2023, tetapi hampir tidak ada satupun yang masuk ke Eropa.

Hal itu akan berubah dengan diperkenalkannya Nammi Box, sebuah mobil listrik subkompak yang harganya menjanjikan untuk mengalahkan semua saingan berukuran serupa yang tersedia di benua itu, seperti Peugeot e-208.

Nammi Box saat ini sudah bisa dipesan di Swiss, dengan harga mulai dari CHF 21.990, atau sekitar €23.000 dan $25.660.

Situs-situs Jerman memperkirakan harganya kurang dari €20.000 ($22.200) saat memasuki pasar lokal sementara di Norwegia, diperkirakan harganya NOK 189.000, yaitu sekitar €16.200 atau $18.000, menurut Automotive News.

Di negara asalnya, Cina, mobil ini dikenal sebagai Nammi 01, dan harganya mulai dari 79.800 yuan. Itu lebih dari €10.000, tapi, seperti yang kita tahu, mobil-mobil di Cina jauh lebih murah, dan harganya akan meningkat karena markup dan tarif sebelum sampai ke Eropa.

Salah satu cara untuk mengatasinya adalah dengan membuat mobilnya di Eropa, yang sedang dipertimbangkan oleh Dongfeng, menurut laporan Reuters baru-baru ini.

Dengan harga yang sepadan, Anda akan mendapatkan mobil listrik kecil yang terlihat kredibel dan desainnya terlihat cukup Eropa dengan sentuhan Asia.

Bentuknya cukup bulat dan tidak agresif, tetapi memiliki beberapa sentuhan premium seperti atap kontras yang mengambang, gagang pintu yang rata, dan jendela tanpa bingkai.

Di dalam, tampilannya sebagus yang Anda harapkan dari sebuah kendaraan di kelas ini, dengan dasbor berlapis berlian yang difokuskan di sekitar layar sentuh pusat berukuran 12 inci. Pengemudi mendapatkan layar 5 inci yang terpisah.

Bahkan memiliki konsol terowongan tengah yang mengambang dengan tempat penyimpanan di bawahnya, seperti yang Anda temukan di beberapa model Hyundai, Kia dan bahkan BMW.

Tidak seperti mobil-mobil dari pabrikan tersebut, yang memiliki tombol dan kontrol di atas konsol ini, Nammi Box memiliki pengisi daya telepon nirkabel di sini.

Satu detail yang dengan jelas menandai mobil ini sebagai mobil yang berasal dari Cina adalah kemampuannya untuk mengubah interiornya menjadi tempat tidur dengan melepas sandaran kepala kursi depan dan menurunkannya hingga bertemu dengan bagian jok bangku belakang.

Ini bukanlah sesuatu yang ditawarkan oleh mobil Eropa mana pun, tetapi ini cukup umum di Cina.

Nammi Box dibangun di atas platform Dongfeng sendiri yang disebut S1. Pabrikan tidak akan menawarkan paket baterai 31,5 kilowatt-jam yang lebih kecil di Eropa dan kemungkinan hanya akan menjual Box dengan paket 42,3 kWh yang lebih besar yang memberikan jangkauan WLTP yang diklaim 193 mil. Kedua paket baterai tersebut dilengkapi dengan sel LFP.

Dengan motor yang menyediakan 94 tenaga kuda dan torsi 118 pound-feet yang disalurkan ke roda depan, mobil ini tidak akan terlalu cepat, tetapi cukup untuk membuatnya tetap kompetitif di antara para pesaingnya di Eropa.

Kecepatan tertingginya adalah 87 mph (140 km/jam), yang cukup untuk berkendara di jalan raya.

Dongfeng memilih Swiss sebagai negara Eropa pertama yang menerima Nammi Box karena sudah ada di sana.

Merek premium Voyah-nya menawarkan kepada pembeli Swiss Free SUV dan Dream people carrier, yang keduanya bertenaga listrik dan memiliki baterai berkapasitas lebih dari 100 kWh.

Galeri: Dongfeng Nammi Box