Sekitar setahun yang lalu, Toyota memberikan julukan paling bergengsi pada sebuah SUV dengan menciptakan Century.

Saat debutnya, kami langsung melihat varian menarik dengan lambang Gazoo Racing yang memiliki pintu belakang geser ala minivan. Itu sebenarnya adalah GRMN yang sepenuhnya dibangun sebagai satu kali. Yah, tidak untuk waktu yang lama.

Dalam sebuah perjalanan ke Cina untuk berbincang dengan pemilik Century SUV, pimpinan Toyota, Akio Toyoda, mengatakan bahwa hanya ada satu GRMN di luar sana.

Dia memiliki hak istimewa untuk memilikinya, yang sama dengan yang bisa kita katakan tentang sedan Century GRMN yang kami lihat beberapa tahun lalu. Perbedaan antara keduanya adalah bahwa SUV ini akan diproduksi sehingga “banyak orang dari seluruh dunia dapat mengendarainya”.

Berdasarkan platform TNGA, SUV Century biasa ditawarkan dengan pengaturan plug-in hybrid V-6 yang menghasilkan 406 hp.

Tidak jelas apakah varian Gazoo Racing Masters of the Nürburgring akan mendapatkan mesin V-8 seperti sedan Century generasi sebelumnya.

Model sebelumnya adalah satu-satunya Toyota dalam sejarah yang ditawarkan dengan mesin V-12, tapi kami tidak bisa membayangkannya kembali lagi.

Kami mengharapkan Century SUV GRMN yang lebih panas untuk mengemas pukulan yang lebih besar karena Akio Toyoda melabelinya sebagai GRMN yang gemuk.

Toyota menjual mobil-mobil tertentu di seluruh dunia dengan lencana GR Sport, namun sebagian besar hanya terbatas pada perubahan kosmetik dan revisi kecil pada suspensi.

Peningkatan yang lebih substansial diperuntukkan bagi mobil-mobil GR, seperti GR Yaris dan GR Corolla hot hatch. Di bagian atas rantai makanan, model GRMN memiliki semua barang.

Model GRMN hanya sedikit dan jarang, dengan sebagian besar eksklusif untuk pasar Jepang dan dibuat dalam jumlah terbatas.

Fakta menarik: Toyota pernah menjual iterasi GRMN dari iQ yang menggemaskan. Ya, itu adalah city car mungil yang digunakan Aston Martin untuk menciptakan Cygnet untuk menurunkan emisi armada karbonnya.

GRMN Yaris berhasil masuk ke Eropa, sementara GRMN Supra yang akan datang akan tersedia lebih luas. Semoga saja, visa AS-nya telah disetujui.

SUV Century hanya dijual di Jepang dan Cina untuk saat ini. Toyota telah mengisyaratkan untuk membuat SUV berperforma tinggi, dengan bos GR, Tomoya Takahashi, baru-baru ini mengatakan bahwa hal tersebut merupakan suatu keharusan.

Namun, kemungkinan besar ia tidak mengacu pada Century SUV karena kendaraan mewah ini sangat mahal dan menyasar pasar khusus.

Apapun itu, sepertinya Toyota tidak takut untuk memasang lencana GRMN pada sebuah SUV. Lagipula, mengapa harus begitu? Ada banyak kendaraan sport utility vehicle AMG, M, dan RS di luar sana. Selama kita mendapatkan GRMN Supra, semuanya bagus. Sementara mereka melakukannya, GRMN Corolla juga tidak ada salahnya.

GRMN tidak akan menjadi satu-satunya versi khusus dari Century SUV karena Toyota telah membangun sebuah mobil convertible yang digunakan sebagai kendaraan parade untuk Asosiasi Sumo Jepang.

Toyota Century SUV 2024