Lexus adalah merek mewah pilihan bagi mereka yang mencari perpaduan sempurna antara umur panjang dan kenyamanan.

Namun, selain beberapa model tertentu seperti LFA, ISF, dan LC500, mobil-mobil mereka tidak terlalu menarik perhatian. Merek ini bertujuan untuk mengubahnya mulai sekarang.

Sub-merek Toyota Jepang ini telah membandingkan mobil-mobil dari para pesaingnya di Jerman sejak tahun 2018, menurut sebuah laporan yang diterbitkan pada hari Selasa oleh Automotive News. Para insinyur menemukan bahwa mobil-mobil Lexus tidak dapat menandingi kekakuan bodi mobil Jerman.

Tim pengembangan di seluruh merek sejak itu mulai menambahkan penguat penyangga di bagian depan, belakang, dan dua bagian tengah dari setiap model di jajaran Lexus, kata Auto News, dengan rencana untuk meningkatkan kinerja dan mengembangkan identitas berkendara khas Lexus.

Lexus LFA

“Kami mengincar rasa berkendara yang sama, apa pun model Lexus yang Anda kendarai,” ujar Toshinori Ito, manajer proyek untuk departemen pengembangan performa sensitivitas Lexus, kepada Auto News.

Sebelumnya, Lexus hanya berfokus pada penambahan kekakuan pada bagian belakang mobilnya, sebelum mempelajari bagaimana para pesaingnya melakukan perakitan bodi.

“Kami tidak sepenuhnya memahami empat posisi bodi,” kata Ito kepada Auto News.

“Kami mempelajarinya dari mempelajari kompetisi. Ketika kami menyadarinya, kami ingin menambahkannya ke semua model Lexus.”

Perbaikan telah diperkenalkan ke dalam proses manufaktur Lexus. RZ yang sepenuhnya elektrik mendapatkan penyangga depan ekstra ketika mulai diproduksi pada tahun 2022, sementara crossover NX mendapatkan pembaruan pada bagian depan pada tahun 2023, dan perbaikan pada bagian belakang pada tahun 2024.

Perusahaan mengatakan bahwa penyangga ini telah diujicobakan pada setiap mobil di jajaran produknya, termasuk sedan ES dan minivan LM, yang tidak dijual di Amerika.

“Kami mengonfirmasi bahwa hal ini dapat dilakukan di seluruh jajaran produk,” kata Ito kepada Auto News.

Pada akhirnya, perubahan ini akan sepenuhnya diterapkan di seluruh jajaran produk, tetapi bisa memakan waktu bertahun-tahun, karena beberapa upgrade membutuhkan perubahan yang lebih luas pada sasis, dan karena itu proses pembuatannya, daripada yang lain. Namun, ini semua adalah kabar baik jika Anda senang mengemudi.