Ingatlah kata “Mythos” karena kata ini mewakili jajaran baru model Mercedes yang sangat eksklusif.

Yang pertama adalah AMG SL yang atapnya telah dipotong sepenuhnya. Pilar A dan kaca depan juga hilang dalam prosesnya, sehingga memberikan tampilan yang istimewa pada Sport Leicht.

Setelah peluncuran perdananya di dunia pada bulan Mei di sebuah acara di Monako, PureSpeed kini telah beredar di jalanan.

Gambar-gambar baru ini menunjukkan AMG PureSpeed di tempat terbuka selama pengujian akhir di jalan umum.

Program pengujian mencapai lebih dari 1.864 mil, yang sepertinya tidak terlalu jauh. Sekali lagi, ini adalah SL yang dimodifikasi dan bukan mobil yang benar-benar baru.

Uji coba sekarang sedang dilakukan di berbagai jalan di Italia utara. Setelah itu, prototipe akan dievaluasi di lintasan Nardo yang legendaris yang dimiliki oleh Porsche Engineering, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Weissach, perusahaan yang memberikan kami 911.

Sebagai seseorang yang pernah merasakan kenikmatan mengenal SLR Stirling Moss, AMG PureSpeed yang baru tampaknya tidak memiliki tingkat kegembiraan yang sama.

Memang terlihat berbeda dari 99% mobil yang ada di luar sana, namun formula ini telah digunakan oleh merek lain sejak SLR tanpa atap diluncurkan pada tahun 2009.

Contohnya termasuk McLaren Elva, Lamborghini SC20, Ferrari Monza SP1/SP2, dan Aston Martin V12 Speedster.

Mercedes memutuskan untuk menyamarkan prototipenya, tetapi tampaknya hampir identik dengan mobil yang kita lihat beberapa bulan lalu.

Lingkaran cahaya yang terinspirasi dari Formula 1, yang terdiri dari bilah melengkung yang dioptimalkan untuk aero yang dipasang pada bodi, masih ada di sana. Kedua helm tersebut disertakan dengan pembelian SL topless.

Mungkin tidak memiliki daya tarik seperti SLR Stirling Moss, tetapi pasti akan menarik perhatian - jika pemiliknya mengendarainya dan tidak menguncinya di garasi. Kita sudah bisa membayangkan beberapa dari mereka dijual di pelelangan dengan harga tinggi dengan jarak tempuh yang rendah beberapa dekade dari sekarang.

Tapi PureSpeed tidak akan seeksklusif SLR Stirling Moss yang hanya dibuat sebanyak 75 unit. Mercedes-AMG berniat membangun 250 contoh model Mythos perdananya dan akan menjualnya kepada “penggemar dan kolektor”.

Untuk mewujudkan “mesin penggerak unik bagi para pecinta”, bintang berujung tiga ini bekerja sama dengan Pininfarina dengan memanfaatkan keahliannya dalam model-model khusus bervolume rendah.