Suka atau tidak suka, iklan menjalankan internet. Ini adalah sistem yang tidak sempurna dan rumit dalam menghitung klik, tayangan, dan tampilan halaman, menambang riwayat peramban Anda dan data lainnya untuk menyajikan iklan yang terbaik bagi Anda.
Ford telah mengajukan paten baru yang dapat menghadirkan dan meningkatkan pengalaman luar biasa tersebut pada mobil Anda.
Paten FoMoCo menunjukkan sebuah sistem yang menggunakan tujuan, rute, kecepatan, lokasi riwayat perjalanan, lalu lintas, dan banyak lagi untuk menentukan jenis iklan yang akan ditampilkan dan berapa banyak yang akan ditampilkan di berbagai layar kendaraan.
Bahkan jenis jalan yang Anda lalui, seperti jalan kota atau jalan raya, dapat menentukan jumlah iklan yang Anda lihat, dan Ford akan mengawasinya.
Produsen mobil akan menilai bagaimana pengguna berinteraksi dengan iklan, yang dapat mencakup data akustik seperti memantau percakapan di dalam mobil, untuk membantunya “memahami toleransi pengguna terhadap jumlah iklan tertentu.”
Sistem ini dapat mendengarkan dialog antara penumpang dan mengurangi jumlah iklan selama percakapan atau memutar iklan audio saat kabin dalam keadaan sunyi.
Sistem ini juga dapat mendengarkan kata kunci atau frasa yang mengindikasikan tujuan pengemudi, menggunakan informasi tersebut dengan data historis untuk mulai menayangkan iklan yang relevan, yang kedengarannya seperti mimpi buruk bagi privasi.
Salah satu hal yang hebat tentang iklan online adalah bahwa iklan online sering kali membantu mensubsidi banyak layanan online, situs web, dan ruang digital lainnya bagi penggunanya, membuatnya gratis atau hampir gratis untuk diakses.
Seluruh model bisnis Google telah dibangun berdasarkan hal ini, memberikan penggunanya akses ke email, pengolah kata, penyimpanan awan, dan layanan perangkat lunak lainnya dengan harga murah dan gratis... dengan biaya menyerahkan data mereka.
Ini adalah tawaran Faustian, tapi setidaknya pengguna mendapatkan sesuatu.
Jika sistem iklan Ford mensubsidi pembayaran mobil bulanan atau biaya langganan seseorang, maka mungkin ada manfaatnya, tapi ini tampaknya seperti cara bagi produsen mobil untuk meningkatkan keuntungannya di atas orang-orang yang membayar $40.000 atau $50.000 untuk mobil baru.
Anda tidak bisa mendapatkan kue dan memakannya juga, Ford, jadi mudah-mudahan saja ini tetap menjadi paten. Atau akankah kendaraan Ford di masa depan akan membayar sendiri melalui iklan? Hanya waktu yang akan menjawabnya.
Baca Juga:
Sumber: US Patent and Trademark Office