Tidak dapat dipungkiri bahwa desain Onvo L60 dari Nio sangat terinspirasi oleh Tesla Model Y.
Dari berbagai sudut, Anda mungkin akan salah mengiranya sebagai Tesla, dan bahkan interiornya pun sangat mirip dengan apa yang Anda lihat di Model Y dalam hal tata letak dan desain keseluruhan.
Namun, meskipun desainnya tidak diragukan lagi merupakan turunan, ia memiliki cukup banyak karakternya sendiri sehingga kami tidak menyebutnya sebagai tiruan.
Ini sebenarnya terlihat sedikit lebih baik daripada Model Y (beri tahu kami di komentar jika Anda setuju), terutama dari samping, dengan rumah kaca yang tidak terlalu bergelembung dan profil yang lebih sporty.
Onvo-L60
Jika Anda masih belum yakin bahwa para desainer Onvo sangat terpengaruh oleh Tesla saat membuat L60, lihat saja desain roda aero pada mobil ini dalam ulasan yang diposting oleh ChinaDriven.
Jika kami mengubah lambangnya, Anda mungkin akan terkecoh dan mengira bahwa Anda sedang melihat sebuah roda Tesla.
L60 sangat bagus dalam membelah udara dengan koefisien hambatan 0,229, yang membuatnya menjadi salah satu crossover paling licin yang pernah ada - lebih baik daripada Model Y yang memiliki koefisien hambatan 0,236.
Mobil ini juga tidak terlalu berat untuk ukuran mobil listrik, dengan berat di bawah 4.000 pound dengan baterai standar. Mobil ini berjalan pada platform 900 volt baru dari Nio yang membuatnya sedikit lebih efisien daripada Model Y.
Pengisian dayanya juga cukup cepat. Versi standar dasar 60,6 kWh membutuhkan waktu 25 menit untuk pengisian daya 10 hingga 80%, dan dibutuhkan 20 menit untuk paket jarak jauh 80 kWh yang lebih besar.
Onvo belum mengungkapkan angka daya pengisian daya, tetapi telah mengumumkan bahwa L60 dapat melakukan pertukaran baterai di stasiun penukaran generasi ketiga dan keempat Nio.
Mobil dasar memiliki motor tunggal berkekuatan 321 tenaga kuda yang menggerakkan roda belakang.
Versi motor ganda menambahkan unit penggerak di gandar depan untuk menghasilkan tenaga 456 hp.
Motor tunggal 60,6 kWh L60 memiliki daya tempuh hingga 555 km (345 mil) CLTC dalam satu kali pengisian daya. Jarak tempuh tersebut menurun menjadi 525 km (326 mil) pada mobil bermotor ganda. Angka kisaran resmi untuk baterai yang lebih besar belum diumumkan.
Anda bisa memesan Onvo L60 di Cina dengan harga 219.900 yuan ($31.000), yang membuatnya sekitar 30.000 yuan ($4.300) lebih murah daripada Tesla Model Y. Onvo berharap bisa menjual lebih dari 10.000 L60 setiap bulannya, yang seharusnya akan meningkat dua kali lipat pada tahun depan.
Ketika mengumumkan pembuatan sub-merek Onvo, Nio mengatakan bahwa sub-merek ini juga ditujukan untuk pasar Eropa, jadi kita akan melihat debut L60 di Eropa pada suatu saat nanti.
Nio sudah hadir di benua ini, sehingga akan lebih mudah untuk meluncurkan merek kedua, meskipun apakah L60 mencapai Eropa pada akhirnya tergantung pada seberapa tinggi bea masuk Uni Eropa yang baru untuk mobil Cina.
Galeri: Onvo L60 (2024)
Mobil dasar memiliki motor tunggal berkekuatan 321 tenaga kuda yang menggerakkan roda belakang. Versi motor ganda menambahkan unit penggerak di gandar depan untuk gabungan 456 hp.
Motor tunggal 60,6 kWh L60 memiliki daya tempuh hingga 555 km (345 mil) CLTC dalam satu kali pengisian daya. Jarak tempuh tersebut menurun menjadi 525 km (326 mil) pada mobil bermotor ganda. Angka kisaran resmi untuk baterai yang lebih besar belum diumumkan.
Anda bisa memesan Onvo L60 di Cina dengan harga 219.900 yuan ($31.000), yang membuatnya sekitar 30.000 yuan ($4.300) lebih murah daripada Tesla Model Y. Onvo berharap bisa menjual lebih dari 10.000 L60 setiap bulannya, yang seharusnya akan meningkat dua kali lipat pada tahun depan.
Ketika mengumumkan pembuatan sub-merek Onvo, Nio mengatakan bahwa sub-merek ini juga ditujukan untuk pasar Eropa, jadi kita akan melihat debut L60 di Eropa pada suatu saat nanti.
Nio sudah hadir di benua ini, sehingga akan lebih mudah untuk meluncurkan merek kedua, meskipun apakah L60 mencapai Eropa pada akhirnya tergantung pada seberapa tinggi bea masuk Uni Eropa yang baru untuk mobil Cina.
Baca Juga: