Ketika Anda berpikir bahwa industri otomotif tidak mungkin menjadi lebih ramai, ada pemain lain yang ingin masuk ke dalam permainan ini.

Untuk mewujudkannya, produsen TV, Sharp, berniat untuk bekerja sama dengan Foxconn, produsen kontrak elektronik terbesar di dunia.

Perusahaan ini lebih dikenal sebagai salah satu perusahaan yang memproduksi iPhone. Upaya bersama pertama mereka adalah ini. Sambutlah LDK+ yang imut.

Ini adalah mobil listrik dengan bentuk kotak yang menggemaskan dan beberapa fitur yang rapi di dalam dan luar. Penggerak orang ini dimulai sebagai crossover Model C Foxconn sebelum diubah untuk tugas minivan.

Sharp memanfaatkan atap besar itu dengan memasang panel surya untuk mengisi daya baterai atau menyalakan listrik di rumah Anda.

Ada “baterai penyimpanan” terpisah untuk lebih memanfaatkan pengisian daya dua arah dengan berfungsi sebagai pasokan energi jika terjadi keadaan darurat seperti pemadaman listrik yang disebabkan oleh fenomena alam.

Interiornya yang luas cukup besar untuk mengakomodasi layar 65 inci dan kursi belakang yang dapat diputar.

Sharp mengatakan bahwa LDK+ menggunakan kecerdasan buatan yang mengumpulkan informasi dari peralatan rumah tangga untuk menyesuaikan AC dan kecerahan layar. Layar besar yang dipasang di bagian belakang tidak hanya untuk bermain karena dapat digunakan untuk kantor bergerak.

Spesifikasi teknis masih diselimuti misteri pada saat ini. Namun, kami tahu konsep 2021 telah berkembang menjadi model produksi yang sudah dijual di Taiwan sebagai Foxtron Model C. Jika Anda tidak terbiasa dengan namanya, Foxtron adalah perusahaan patungan antara perusahaan induk Luxgen, Yulon, dan Foxconn.

SUV yang dapat melaju di jalan raya ini memiliki 231 tenaga kuda, torsi 250 pound-feet, dan jarak tempuh 314 mil, meskipun dalam siklus New European Driving Cycle (NEDC) yang terlalu optimis.

EV ini memiliki panjang 184,8 inci, lebar 74,6 inci, dan tinggi 64 inci, dengan jarak sumbu roda 115 inci. Meskipun demikian, minivan listrik Sharp memiliki proporsi yang berbeda. Sedangkan untuk berat, Foxtron Model C memiliki timbangan sekitar 4.300 pound.

Automotive News berbicara dengan seorang pejabat Sharp tentang ambisi perusahaan untuk memasuki ranah otomotif.

Kazuma Naito, manajer pengembangan perangkat lunak di cabang Next Innovation Sharp, mengatakan bahwa tujuannya adalah untuk mulai menjual mobil pada tahun 2030. Dia mengakui bahwa jangka waktu tersebut saat ini merupakan “target yang longgar.”

Dengan Foxconn yang memiliki 66% saham pengendali di Sharp, tidak mengherankan jika keduanya akan berkolaborasi lagi untuk menghadirkan mobil listrik ke pasar pada akhir dekade ini.

Pada tahap pertama, Sharp ingin menjual mobil listrik di Jepang, yang dibuat di dalam negeri atau di tempat lain oleh Foxconn, kemungkinan di Cina.

Sharp bukanlah satu-satunya raksasa teknologi dari Negeri Matahari Terbit yang memasuki bisnis mobil dalam beberapa tahun terakhir.

Sony telah bekerja sama dengan Honda untuk meluncurkan perusahaan patungan otomotif yang disebut Sony Honda Mobility untuk membawa sedan listrik Afeela ke pasar pada tahun 2025. Sebuah SUV akan menyusul pada tahun 2027, dengan model kompak yang lebih murah yang diyakini akan memulai debutnya pada tahun 2028.

Berbicara tentang perusahaan teknologi yang membuat mobil, Apple Car yang telah lama dirumorkan dibatalkan pada bulan Februari. Padahal, Apple telah menginvestasikan lebih dari $10 miliar (ya, dengan huruf “b”) selama lebih dari satu dekade, menurut laporan terbaru dari The New York Times.

Sharp LDK+