Xpeng akan meluncurkan mobil listrik baru yang menggantikan P7i, yang merupakan penerus dari P7 yang asli. P7+ yang baru akan bertambah besar dibandingkan dengan pendahulunya, tetapi menjanjikan angka konsumsi listrik yang hampir tidak dapat dipercaya, yang akan menjadikannya salah satu mobil listrik paling efisien di dunia.

Menurut informasi yang dipublikasikan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Cina, P7+ yang sangat aerodinamis akan menggunakan sekitar 11 kWh/100 km, atau 5,65 mil/kWh dalam kondisi yang paling efisien.

Itu adalah angka yang benar-benar luar biasa yang sebanding dengan EV paling efisien saat ini, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6 dan Lucid Air Pure.

Angka efisiensi yang diklaim untuk P7+ didasarkan pada siklus pengujian Cina (CLTC) yang sangat optimis, yang menghasilkan angka sekitar 35% lebih tinggi dari perkiraan EPA.

Dengan mempertimbangkan hal ini, P7+ akan memiliki efisiensi yang dinilai EPA sekitar 3,7 mil/kWh, yang hampir sama baiknya dengan Tesla Model 3 dan hampir sama dengan Hyundai Ioniq 6 dengan penggerak semua roda.

Namun, tidak ada yang mendekati peringkat EPA 5 mil/kWh dari Lucid Air Pure.

Namun, perlu dicatat bahwa perbedaan antara peringkat CLTC dan EPA tidak persis 35%, jadi Xpeng P7+ mungkin hampir sama dengan Tesla dan Hyundai di dunia nyata.

Model dasar akan memiliki paket baterai 60,7 kWh yang baik untuk jangkauan yang diklaim sejauh 357 mil, dan paket opsional 76,3 kWh meningkatkannya menjadi 425 mil.

P7+ bukan satu-satunya sedan listrik baru yang datang dari Xpeng. Produsen mobil ini juga bersiap-siap untuk meluncurkan Mona M03 yang lebih kecil dan lebih terjangkau, yang akan menampilkan paket baterai 51,8 kWh dan 62,2 kWh dan jangkauan hingga 385 mil.

Versi dasar dengan baterai kecil dan jarak tempuh CLTC 320 mil akan memiliki harga awal yang setara dengan $17.000.

Mona M03 juga akan menjadi mobil listrik yang efisien. Kami menghitung efisiensi versi baterai kecil pada 6,18 mil/kWh berdasarkan angka jangkauan CLTC-nya.

Bahkan jika kami menerapkan perbedaan 35% untuk mendapatkan angka efisiensi yang lebih akurat seperti EPA, mobil ini seharusnya tidak akan mengalami kesulitan untuk mencapai lebih dari 4 mil/kWh pada siklus gabungan perkotaan dan ekstra-perkotaan.

Xpeng berencana untuk meluncurkan P7+ pada bulan Oktober dan M03 yang lebih terjangkau akan tiba pada tahun 2025.

Galeri: Xpeng Mona M03