Ford Bronco Sport 2021: Anaknya Ford Escape dengan Output Brilian

Ada kecenderungan dalam industri ini untuk meremehkan sebuah mobil premium saat didapati mengambil beberapa platform dari model yang lebih rendah.

Sebut saja Audi. Orang langsung mencemooh tatkala melihat fakta bahwa Audi RS3 memiliki platform dasar yang sama dengan Volkswagen Tiguan.

Ford Bronco Sport 2021 terbuka untuk serangan serupa seperti Audi. Satu sisi bisa dianggap wajar lantaran ini adalah sebuah Bronco.

Sebuah mobil dengan harapan mengenai kemampuan off-road serta citra. Bronco, baik lama atau baru, sangat keren.

Tapi, Ford Bronco Sport 2021 bukanlah versi yang lebih kecil dari model besar. Dia memakai platform penggerak roda depan modular Ford.

Kebetulan, sistem itu yang dipakai di Ford Escape. Jadi, tidak mengherankan bahwa beberapa orang mempertanyakan tingkat keabsahan kata Sport di Bronco ini.

Memang benar, saat menguji mobil ini, kami yakin Ford Bronco Sport 2021 memiliki banyak kesamaan dengan Ford Escape

Rock And Roll

Berbagi struktur arsitektur yang sama dengan Ford Escape berarti Ford Bronco juga memakai suspensi depan MacPherson dan belakang multilink.

Tapi, seperti pada Ford Bronco besar, varian Sport ini memiliki sistem suspensi off-road berperforma tinggi, atau HOSS, begitu Ford menyebutnya.

Teknologi HOSS ini memikirkan kembali geometri Escape untuk artikulasi yang lebih baik saat roda bekerja.

Kemudian, menyesuaikan pegas, peredam, dan sway bar agar sesuai dengan misi off-road Bronco Sport.

Kesenjangan kemampuan paling lebar antara Bronco Sport dan Escape lebih kepada cara mereka berkendara dan handling-nya.

Meski demikian, ada pikiran sinis pula untuk Ford Bronco Sport ini yang dikatakan sebagai crossover lembut yang sedang menyamar tapi ketahuan saat tikungan.

Pikiran sinis apa pun bahwa ini adalah persilangan jalan lunak yang menyamar sebagai yang asli lenyap saat Anda berbelok.

Kami pun harus mengubah pendekatan berkendara sampai beberapa kilometer sebelum paham bagaimana seharusnya mengatasi tikungan.

Baca juga:

Manhart Hadirkan BMW X5 M yang Lebih Cadas, Disapu Sentuhan Emas

Ini bukan kekurangan karena ini adalah pengorbanan tuntutan karakter off-road Sport yang sangat baik.

Kejutan performa Ford Bronco Sport 2021 terlihat saat melibas medan off-road ringan.  Pada satu titik, saya baru sadar telah memacu mobil ini dengan lumayan kencang, 92 km/jam.

Ketika Jeep Compass dan Jeep Renegade begitu nyaman saat melintas di jalanan aspal, Ford Bronco 2021 justru begitu tenang di jalanan tanah.

Saya bisa katakan itu sebagai mantan pemilik Jeep Compass dan pemilik Jeep Renegade saat ini.

Demi menguji Ford Bronco Sport 2021, saya mulai mengarahkan mobil ini ke gundukan, lubang, dan permukaan bergelombang.

Berharap menemukan Ford Bronco 2021 dan saya gagal. Suspensi yang disetel ulang dengan cemerlang, menghasilkan laju kendaraan yang luar biasa bagus.

Stabilitas yang tenang memberikan Ford Bronco Sport 2021 kepercayaan diri yang luar biasa ketika harus melintasi medan yang kasar dengan kecepatan tinggi.

Padahal, saya mengendarai trim yang standar, yaitu Ford Bronco Sport Badlands 2021. Ini  berkat penyesuaian khusus pada pegas dan peredam, dan ban yang lebih ramping.

Beberapa mode yang tersedia adalah Normal, Eco, Sport, Slippery, dan Sand. Tapi, Ford Bronco Sport Badlands 2021 menambahkan pengaturan Mud dan Rocks.

Ini bermanfaat menambah ketinggian ground clearance. Total jadi 8,8 inci. Ada juga sistem penggerak semua roda yang lebih canggih.

Dilengkapi dengan unit penggerak belakang, kopling ganda, dan diferensial belakang. Torsi pun bisa dibagi 50-50 untuk ban depan dan belakang.

Sedangkan sistem diferensial dapat mentransfer 100 persen torsi ke poros belakang. Hasilnya adalah off-roader yang tangguh.

Saat berganti mode, Ford Bronco Sport 2021 ini bisa memberikan kesan yang baik seperti pada Ford Raptor.

Saat berada di jalur yang lebih santai, masih ada kemampuan lebih dari yang dibutuhkan oleh 99 persen pemilik Ford Bronco Sport 2021.

Ground clearance 7,8 inci cocok berkat sentuhan seperti kap datar dan hidung persegi memudahkan untuk menempatkan Bronco Sport di jalur sempit sekalipun.

Tentu saja, saya berharap Ford akan menawarkan kamera yang dipasang di hidung dan itu akan membuat situasi seperti itu lebih mudah.

Mirip Ford Escape

Meskipun karakter dan kapabilitas handling sangat berbeda, pelanggan yang akrab dengan Ford Escape pasti akan mengenali elemennya di Ford Bronco Sport 2021 ini.

Dimulai dari mesin mesin tiga silinder 1.5 liter turbocharged. Bronco Badlands dan First Edition yang terjual habis memakai mesin 2,0 liter turbocharged milik Ford Escape.

 Memakai transmisi otomatis delapan percepatan sehingga, tidak mengherankan kinerja santai yang saya alami di Ford Bronco Sport 2021 ini.

Seperti kebanyakan mesin turbo, ada karakter mirip diesel pada mesin ini yang menawarkan 181 tenaga kuda dan torsi 256 Nm.

Ada banyak tenaga pada putaran bawah, sementara torsi puncak relatif tinggi di posisi 3.000 rpm dan saat itu Ford Bronco Sport seperti kehabisan tenaga saat putaran naik.

Ford Bronco Sport bukanlah mobil yang kencang tapi terasa bertenaga saat berada di jalanan kota.

Bagian lain yang meminjam dari Ford Escape adalah setir. Bersama pula dengan posisi kontrol suhu AC dan sistem informasinya yang begitu familiar.

Upaya Ford

Pada sisa kabin, Ford Bronco Sport 2021 berusaha keras untuk membedakan dirinya dari Ford Escape.

Ada dua kubus mengapit pengatur suhu, dengan unit bawah dilengkapi bantalan pengisi daya nirkabel.

Dan, sentuhan seperti karet surround di tombol pemilih gigi dan pemilih mode terasa macho tapi Bronco Sport menciptakan celah terbesar dengan pilihan warna dan bahannya.

Beberapa bahan plastik di kabin terlihat murahan, meski ada juga hal ini di Ford Escape tapi masalahnya bukan itu.

Ford membedakan plastik keras di dasbor dan panel pintu dengan banyak bantalan dan  warnanya pun hitam kusam.

Pada warna, Ford Bronco Sport tampil brilian. Warna bodinya seperti hasil dari  biru dan abu-abu yang rapi dan modern.

Inilah warna Cactus Grey yang termasuk dalam daftar warna terbaik di 2020. Ini pula upaya Ford Bronco Sport 2021 agar beda dengan Ford Escape.

Singkatnya, Bronco port tidak seperti Escape meski dua kendaraan ini naik di atas arsitektur bersama. Tersembunyi dalam desain Sport jadi sentuhan yang cerdas.

Dari belakang kemudi, kap lebar, dan datar langsung memunculkan gambaran mobil off-road jadul.

Pada saat melihat ke luar, kita akan langsung mendapati bahwa ruang kepala Ford Bronco Sport 2021.

Kesimpulannya, Ford Bronco Sport 2021 adalah crossover kompak yang belum pernah dibuat Ford.

Menyenangkan dan sadar gaya, menawarkan kemampuan mengesankan, dan keserbagunaan sehari-hari. Dan yang terpenting, Bronco Sport memiliki kepribadian.

Akan selalu ada orang di luar sana yang mengkritik soal mobil ini yang banyak mengadopsi Ford Escape.

Kritik itu salah. Kondisi ini masih dapat menghasilkan produk yang sangat berbeda dan sangat menarik.