Ini sedan tapi kecepatan, performa, dan rasanya seperti mobil balap.

Putusan

8.2 / 10

Sederhananya, BMW M5 Competition 2021 adalah salah satu mobil tercepat yang pernah kami kendarai.

Bahkan, bisa dikatakan inilah salah satu sedan tercepat yang pernah ada dan setara pula dengan McLaren, Ferrari, dan Porsche dalam hal kecepatan di trek lurus.

Bayangkan, 0-92 km/jam tuntas dalam 3,1 detik. Sedangkan 200 km/jam dalam 10,8 detik saja. Kecepatan tertingginya 305 km/jam dan itu pun sudah pakai pembatas elektronik.

Rahasia performa luar biasa itu adalah apa yang tersembunyi di balik kapnya. Mesin V8 4,4 liter twin-turbocharged yang fantastis.

Mesin ini pula yang dipakai di anggota keluarga lainnya, yaitu BMW M8 Competition dan BMW X5 M Competition.

Dua kendaraan yang sangat kami puji karena kemampuannya tapi tetap favorit kami adalah BMW M5 Competition 2021 ini.

Mobil ini tidak hanya sangat cepat, tetapi juga telah disempurnakan, sarat dengan teknologi, dan secara penampilan pun tampan.

Untungnya, BMW memutuskan untuk tidak menggunakan gril vertikal yang canggung dari M3 dan M4 terbaru.

Desain & Eksterior

9/10

Tidak seperti beberapa sedan cepat lainnya, BMW M5 Competition sangat bersahaja. Ini bukan mobil dengan desain yang mencolok tapi tetap sedap dipandang.

Satu-satunya tanda bahwa mobil ini memakai mesin V8 twin-turbocharged adalah gril yang dihitamkan dengan emblem M5 yang tertanam di dalamnya.

Ditambah trio ventilasi bawah yang besar untuk pendinginan tambahan. Dan, ya, gril ginjal BMW M5 Competition 2021 sedikit lebih besar tahun ini tapi itu tak masalah.

Lampu depan BMW M5 Competition 2021 ini juga sedikit diperbarui dan sedikit berbeda dari apa yang Anda dapatkan di Seri 5 tradisional.

Lampu belakang digelapkan dan pelek 20 inci unik dan bersahaja. Mobil yang kami uji ini menggunakan cat Frozen Metallic.

Ini warna termahal dari 12 warna yang tersedia. Memang bagus tapi cenderung rentan muncul bintik-bintik kotoran.

Tentu saja, Anda tidak dapat membawa mobil ini melalui tempat pencucian mobil tradisional karena takut merusak hasil akhir yang mahal.

BMW M5 Competition 2021 ini juga tidak jauh berbeda dari Seri 5 tradisional dan itu bukan berarti buruk.

Tata letak interiornya terdiri dari layar ganda 12,3 inci dan desain dasbor dasar yang sama dari model standar.

Tapi, pada BMW M5 Competition 2021 ini mendapatkan bucket Silverstone Leather yang lebih sporty, dan trim Alu Carbon baru di dasbor.

Lalu, ada mblem M yang menghiasi setir, footwell, alas lantai, dan jok. Membuat interiornya terkesan eksklusif.

Interior & Kenyamanan

8/10

Bucket Kulit Silverstone opsional di BMW M5 Competition 2021 sangat fantastis. Berkontur sempurna ke kursi pengemudi.

Posisi duduk yang nyaman baik untuk berpacu di trek atau saat melakukan perjalnan jauh tanpa membuat punggung dan pantat penat.

Ada banyak ruang kepala dan ruang kaki, masing-masing dengan 103 sentimeter dan 102 sentimeter. Ini lebih baik daripada Audi RS7, Dodge Charger Hellcat, dan Mercedes-AMG E63.

Bangku belakang tak kalah nyamannya. Tidak ada mobil di kelas ini yang unggul dalam volume penumpang belakang. Ruang kepala 97 sentimeter dan ruang kaki 92 sentimeter.

Satu-satunya kekurangan pada BMW M5 Competition 2021 ini adalah ketinggiannya yang kurang proporsional.

Terasa terlalu rendah sehingga membuat kurang nyaman dengan goncangan yang agak terasa. Ditambah peleknya berukuran 20 inci pula.

Teknologi & Konektivitas

9/10

Pakem utama interior BMW modern adalah apa yang oleh mereka disebut Live Cockpit Pro. Dari namanya jelas bagaimana fitur banyak tertuang di kabin.

Navigasi, Wi-Fi, kontrol gerakan, head-up display, asisten suara Hey BMW, dan koneksi nirkabel Apple CarPlay, dan Android Auto jadi bawaan standar pabrik.

Pada masa lalu, kami mengalami masalah dengan koneksi Android Auto nirkabel dan Apple CarPlay dari BMW.

Dalam pengujian kami pada BMW X5 M Competition, BMW X7, dan BMW Seri 3 secara khusus, sistem akan terputus secara acak atau menolak untuk terhubung sama sekali.

Untungnya, BMW tampaknya telah mengatasi masalah itu. Android Auto nirkabel terhubung dengan mulus dan tidak pernah berhenti bekerja selama pengujian kami.

Tempat fitur tersebut berkumpul adalah pada layar sentuh 12,3 inci yang tajam dan cepat yang menjalankan sistem infotainment iDrive 7.0 terbaru.

Pengoperasiannya sangat mudah dengan tata letak layar beranda yang dirancang dengan baik dan tombol putar (terletak tepat di sebelah pemindah gigi) membuatnya mudah dinavigasi.

Performa & Handling

10/10

Seperti yang telah kami sampaikan bahwa BMW M5 Competition 2021 ini adalah salah satu mobil tercepat yang pernah kami gunakan.

Mesin BMW twin-turbocharged V8 4,4 liter sama fenomenalnya di sini seperti di setiap aplikasi lainnya.

Menghasilkan 617 daya kuda dan 749 Nm disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan yang mulus.

Ini 17 daya kuda lebih banyak kuda daripada yang Anda dapatkan di BMW M5 standar. Lumayan perbedaannya.

Dorongan torsi instan yang dibantu oleh dua turbo spooling cepat mendorong BMW M5 Competition 2021 ini tembus 3,1 detik pada akselerasi 0-92 km/jam.

Penggerak semua roda xDrive standar dan ban Pirelli P PZ4 yang super lengket memberikan tingkat cengkeraman yang luar biasa.

Membuat Anda dan empat penumpang lain terhenyak di sandaran kursi dalam perjalanan ekspres itu.

BMW M5 Competition 2021 ini juga luar biasa di tikungan. Pegas Kompetisi yang lebih kaku dan peredam adaptif yang disetel ulang menghasilkan kondisi yang mengesankan.

Kemudi berbobot sempurna di semua mode penggerak. Mobil ini datar dan mulus. Segalanya tampak sangat diperhitungkan sehingga terasa begitu seimbang.

Meski demikian, kami memiliki sedikit masalah dengan pengaturan mode drive. Dua tombol Dinamis M merah di atas roda kemudi berlabel M1 dan M2 dapat disesuaikan dan itu bagus.

Lalu, kami pun menyetel milik kami ke Sport dan Sport Plus untuk akses cepat ke mode paling agresif lewat layah iDrive dan itu jadi pekerjaan tersendiri.

Ada terlalu banyak menu untuk disortir, Anda harus mencentang setiap pengaturan secara manual. Intensitas kontrol traksi, kecepatan pegas, input kemudi, dan lain-lain.

Untuk konsumen rata-rata, semuanya terasa terlalu berlebihan. Mungkin butuh masa adaptasi atau inilah yang ingin diberikan BMW kepada semua pelanggannya.

Fitur Keamanan

10/10

Terdapat beberapa fitur keselamatan yang sangat baik dan merupakan standar bawaan pabrik pada BMW M5 Competition 2021 ini.

Peringatan tabrakan depan, pengereman darurat otomatis, peringatan lajur-lajur, bantuan penjaga jalur, dan lampu depan balok tinggi adaptif.

Sedangkan pada paket keselamatan aktif opsional, ditambahkanlah bantuan kemacetan lalu lintas atau cruise control adaptif kecepatan penuh.

Ada pula Active Driving Assistant Pro yang merupakan salah satu fitur bantuan mengemudi terbaik.

Tekan tombol di setir dan mobil ini tetap sempurna di tengah jalur berkat input kemudi reguler dari sistem.

Sekaligus menjaga jarak tetap ke mobil di depannya dengan pengereman mulus hingga nol. Sitem keamanan aktif BMW ini sangat baik.

Bahkan, hanya tertinggal sedikit di belakang fitur tercanggih yang dimiliki Cadillac Super Cruise dan Tesla Autopilot.

Biaya & Irit Bahan Bakar

3/10

Jika Anda membeli BMW M5 Competition 2021 yang bertenaga 617 daya kuda ini, penghematan bahan bakar mungkin bukan prioritas utama.

Bayangkan, untuk perjalanan dalam kota, 1 liter hanya bisa menempuh 6,3 kilometer. Jalan tol 1:8,9, dan kombinasi 1:7,2.

Sedikit hiburan, masih ada yang sedikit lebih boros, yaitu Dodge Charger Hellcat Redeye dan Mercedes-Benz E63 S.

Galeri: BMW M5 Competition 2021

2021 BMW M5 Competition

Mesin V8 Twin-Turbocharged 4,4 liter
Output 617 daya kuda/749 Nm
Transmisi 8 percepatan otomatis
Tipe Penggerak All-Wheel Drive
0-60 kpj 3,1 detik
Kecepatan maksimum 305 km/jam
Irit bahan bakar 1:6,3 kota/1:8,9 jalan tol/1:7,2 kombinasi
Berat 1.933 kilogram
Kapasitas tempat duduk 5
Volume kargo 396 liter