Saat berada di kondisi realistis turun jadi 60 kilometer dan bensin tetap sangat hemat.

Toyota menatap masa depan dengan persiapan yang sangat lengkap. Orientasi mereka adalah bagaimana membuat mobil seefisien mungkin.

Tak tanggung-tanggung, Toyota pun akan menjalaninya lewat empat pakem yang tersedia, yaitu mild-hybrid, plug-in hybrid, listrik murni, dan berbahan bakar hidrogen.

Keempat pakem itu dijalani Toyota dengan sangat serius dan itu terlihat pada Toyota RAV4 Plug-in 2021.

Galeri: Toyota RAV4 Plug-in 2021

Dari namanya sudah ketahuan bahwa ini adalah mobil yang berformat plug-in hybrid. Bergerak murni memakai tenaga baterai tapi masih ada mesin bensin yang berfungsi sebagai generator.

Rekan kami dari Motor1.com Global telah melakukan uji coba dan hasilnya sangat mengesankan pada ranah efisiensi bahan bakar.

Tercatat, daya baterai Toyota RAV4 Plug-in 2021 ini bisa menempuh jarak 18 kilometer. Sehingga, jika dipadukan dengan mesin bensin, konsumsinya bisa menjadi 1:40.

Atau, satu liter bensin bisa untuk jarak 40 kilometer. Ini sungguh sangat irit dan bisa jadi andalan terkuat Toyota.

Primera prueba Toyota RAV4 Plug-in 2021

Namun, rekan kami lainnya dari Motor1.com Spanyol juga melakukan uji coba dan hasilna ternyata lebih mencengangkan lagi.

Saat mobil bergerak memakai tenaga listrik yang ada pada baterai dan dalam kondisi penuh, jarak yang bisa ditempuh mencapai 75 kilometer!

Lalu, jika dipadukan dengan kinerja mesin pembakarannya, maka pemakaian satu liter bensin bisa untuk berjalan sejauh 100 kilometer.

Primera prueba Toyota RAV4 Plug-in 2021

Perbedaan terbesar dari Toyota RAV4 Plug-in, dibandingkan dengan mobil hibrida konvensional, terletak pada penggunaan baterai lithium-ion berkapasitas besar 18,1 kWh.

Mesinnya 2,5 liter bertenaga 185 daya kuda yang efektif mengisi daya baterai yang tersimpan di kolong mobil.

Motor listrik terpasang di roda depan dengan kekuatan 182 daya kuda dan juga di roda belakang dengan 54 daya kufa.

Dengan cara ini, unit dilengkapi dengan penggerak semua roda AWD-i, tanpa perlu sambungan fisik antara kedua as roda.

Toyota RAV4 Híbrido Enchufable 2020

Tenaga total SUV ini adalah 306 daya kuda dan jarak tempuh yang ditenagai dari listrik yang tersimpan di baterai adalah 75 kilometer dan ini menurut skala global WLTP.

Lalu, kecepatan maksimal saat bergerak memakai listrik adalah 135 kilometer.

Selama pengujian pertama Toyota RAV4 Plug-in 2021 ini, dimulai dengan baterai yang terisi penuh, kami telah berhasil menempuh jarak lebih dari 60 kilometer dalam mode listrik murni.

Berjalan dengan kecepatan sedang-tinggi, dengan AC menyala dan melintasi kecil area jalan. Ini kondisi realistis.

Meski demikian, angka 75 kilometer itu juga sangat mungkin tercapai jika mobil berjalan konstan di jalanan yang landai dan mulus.

Primera prueba Toyota RAV4 Plug-in 2021

Galeri: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Style Plus

Mesin 4 silinder segaris 2.487 cc
Output 306 daya kuda kombinasi
Torsi maksimum Tak tersedia
Mesin Depan 184 daya kuda, belakang 54 daya kuda
Baterai 18,1 kWh
Jarak tempuh mobil listrik 75 km
Transmisi Otomatis
0-100 kph 6 detik
Kecepatan maksimum 180 km/jam
Tipe Penggerak Penggerak empat roda AWD-i
Panjang 4,6 meter
Lebar 1,86 meter
Tinggi 1,62 meter
Berat 1.835 kg
Kapasitas tempat duduk 5
Volume kargo 520 liter