Versi kombi kendaraan komersial, terutama van kecil, kerap tak dipandang sebagai mobil yang baik.
Begitu pula saat difungsikan untuk mengangkut penumpang, van kombi ini juga tak bisa berada di posisi yang tepat.
formula yang diterapkan oleh Nissan NV250 dianggap bisa menyingkirkan stigma negatif tersebut.
Pasalnya, Nissan NV250 bisa mengakomodasi penumpang dan barang dengan sama baiknya.
Jika ingin benar-benar membawa barang, kapasitas kabinnya bisa mencapai 3.500 liter. Berubah menjadi 2.500 liter jika membawa dua penumpang di kabin belakang.

Pro dan kontra
Keunggulan Nissan NV250 tentunya adalah modul kompartemen beban yang dipadukan dengan solusi partisi.
Keduanya bisa secara otomatis menyesuaikan dengan pelipatan kursi yang sangat praktis.
Sayang, mobil ini jadi terlihat kuno saat sudah menyangkut interior dan segala aspek keamanan yang ada, termasuk fitur bantuannya.
Semua tersedia tapi hanya sekadar memenuhi regulasi dan tidak dihadirkan dalam teknologi terbaru.
Versi yang kami uji ini memiliki lampu LED daytime running, sistem infotainment dengan navigator, dan cruise control tapi dengan tambahan biaya.

Rebranding Terlambat
Sejatinya, jika ada pembaca yang berpikir bahwa mobil ini seperti pernah lihat tapi mereknya bukan Nissan, maka pikiran itu benar.
Ya, inilah Renault Kangoo yang rebranding ke merek Jepang dengan nama Nissan NV250. Sebelumnya sudah ada, yaitu Nissan NV200.
Sayang, Renault agak terlambat untuk memutuskan Renault Kangoo terbaru dijual sebagai Nissan NV250.
Jika lebih awal, kemungkinan Nissan bisa menjual lebih banyak unit dan itu juga akan menguntungkan Renault.
Masih Diminati
Memang, tampilan Nissan NV250 alias Renault Kangoo ini tak lazim. Dibilang MPV tidak tepat tapi kurang pas juga disebut van. Mungkin combi yang paling mendekati.
Keunggulannya memang sifatnya yang multifungsi. Kabin belakang jelas bisa dijejali banyak barang tapi tetap tersedia tiga tempat duduk.
Jangan harap nyaman karena ini sejatinya adalah kendaraan komersial tapi kursi yang tersedia jelas sangat dibutuhkan untuk situasi tertentu.
Jika murni membawa barang, maka hanya dua orang yang bisa masuk ke mobil ini termasuk pengemudi.
Dalam foto terlihat, kabin depan didesain jauh lebih baik sehingga pengemudi dan penumpang bisa lumayan nyaman di sana.