Moto Guzzi merilis salah satu andalannya untuk pasar Indonesia, V7 Stone. Ini merupakan persembahan Moto Guzzi diusianya yang memasuki 100 tahun.
Dedikasi Moto Guzzi sepenuhnya ditujukan bagi para penggemar kendaraan roda dua yang menghargai dan memahami desain Italia yang menawan, teknologi yang relevan, serta mengagumi detail-detail esensial.
Salah satu fitur khas Moto Guzzi yang paling menonjol adalah penempatan mesin V pada sudut 90 derajat yang sudah menjadi legenda, dimana saat ini terus menunjukkan eksistensi dan keunggulannya.
Tiap motor Moto Guzzi didesain, dirancang, dan dibuat langsung dari Mandello, Italia.
Untuk memastikan kombinasi yang sempurna antara gaya Italia, keahlian tangan terbaik serta performa teknologi terbarukan yang terus berkembang sejak 1921.
Moto Guzzi New V7 Stone hadir untuk penggunaan dalam kota dan perjalanan jarak jauh yang elegan dan lincah.
Galeri: Moto Guzzi V7 Stone
Moto Guzzi V7 melakukan debut pada tahun 1967 dan berhasil menjadi representasi dari motorbike asal Italia dalam hal keunggulan serta desainnya yang berkarakter.
Moto Guzzi V7 ditujukan bagi para pengendara yang benar-benar menghargai dan mengagumi keindahan, kesederhanaan dan kesan elegan yang dimilikinya, lengkap dengan deruan mesin yang responsif dan bertenaga.
Versi terbaru yang merupakan generasi keempat dari Moto Guzzi V7 menjadi evolusi paling penting dalam sejarah V7.
Dilihat dari tampilannya, Moto Guzzi V7 Stone tetap menjaga aroma desain retro yang ikonik yang dikombinasikan dengan pengembangan fitur baru.
Beberapa perubahan yang bisa dilihat yaitu model baru ini memiliki ban yang yang lebih besar (depan 100/90-18, belakang 150/70-17) dengan desain velg alloy baru yang sporty.
Panel instrumen LCD hadir dengan model baru, lebih informatif, dan full digital. V7 Stone juga dilengkapi knalpot baru berkelir hitam, mudguard yang pendek, serta panel samping.
Baca Juga:
Moto Guzzi V7 Stone dipersenjatai dengan mesin Transversal V-Twin 90 derajatnya yang menjadi ciri khas Moto Guzzi. Mesin ini berkapasitas 850 cc dengan memenuhi standarisasi Euro 5.
Mesin bertransmisi 6 kecepatan ini memiliki tenaga maksimal 65 Hp pada 6.800 rpm, dan torsi maksimal 73 Nm pada 5.000 rpm.
Untuk suspensinya V7 Stone mempercayakannya pada Hydraulic telescopic fork 40 mm di bagian depan, serta swingarm twin sided yang bisa disetel.
Sementara untuk sektor pengereman V7 Stone menggunakan rem cakram Brembo 320 mm dengan 4 kaliper (depan), dan cakram 260 mm dengan 2 kaliper (belakang).
Moto Guzzi V7 Stone memiliki berat kering 198 kg dan ketinggian duduk 780 mm. Tangki bahan bakar berkapasitas 21 liter cukup memberikan pasokan bensin selama perjalanan.
Di Indonesia, Moto Guzzi V7 Stone dijual dengan banderol on the road Jakarta Rp535 juta dan tersedia dalam dua warna Nero Ruvido (black) dan Arancione Rame (orange).
Sumber: Moto Guzzi