Dalam dunia otomotif, banyak publik sering menyebut Porsche 911 GTS sebagai "Sweet spot" di jajarannya.

Lupakan kelembutan yang ada di Porsche Carrera standar, dan jangan berharap untuk bisa seganas model Turbo .

Porsche 911 ini juga terkenal dengan banyaknya varian untuk dipilih. Menurut tim Motor1 Global, ada 21 varian.

Namun, Porsche 911 GTS dirasa sebagai pilihan paling masuk akal bagi sebagian besar pembeli.

Alasannya, Porsche 911 GTS ini mampu menggabungkan kekuatan, ketenangan, dan kenyamanan ke dalam satu paket.

Memilih Porsche 911 GTS 2022 seperti memilih pasangan yang tepat, karena versi GTS ini hadir dalam gaya bodi: Coupe, Cabriolet, dan Targa.

Juga, dengan penggerak roda belakang atau semua roda. Lalu, pilihan transmisi manual tujuh percepatan atau girboks Kopling Ganda (PDK).

Jangan lupakan opsi seperti Kontrol Sasis Dinamis, pelapis Race-Tex, jok kulit, dan beberapa fitur lainnya.

Ya, Porsche pun melengkapi model Targa ini dengan berbagai tambahan fitur dan trim yang menarik.

Sebut saja kursi Adaptive Sport 18 arah, pelek Spyder RS berukuran 21 inci, hingga Kontrol Chassis Dinamis Porsche.

Juga terdapat transmisi PDK delapan perecepatan dan sebagai standar pada semua model Targa, memakai penggerak semua roda.

2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior
2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior

Tampilan

Secara visual, semua model Porsche 911 GTS memakai aksen hitam yang sama di sepanjang gril, di dalam lampu, di atas emblem, dan pada model Targa bahkan di pilar C.

Bisa dipastikan Porsche 911 GTS ini datang dengan dandanan yang lebih kalem daripada Porsche 911 GT3 yang liar dan bersayap atau bahkan model Turbo.

Porsche 911 GTS 2022 ini memiliki ketajaman unik yang membedakannya dari Porsche Carrera standar.

Kabin model ini juga tidak menyimpang jauh dari formula dasar Porsche 911, menampilkan campuran kulit hitam yang dibuat dengan hati-hati di roda kemudi dan kursi.

Dengan material Porsche Race-Tex menghiasi panel dasbor dan pintu, dan lapisan aluminium di tempat lain.

Satu-satunya peningkatan Porsche 911 GTS yang terlihat jelas adalah logo bordir di sandaran kepala dan gambar samping t.

Meskipun demikian, seperti biasa, bagian dalam mobil ini tetap menjadi tempat yang nikmat untuk diduduki.

Tombol pelepas atap tepat di belakang shifter yang lalu akan mengangkat palka belakang dan menyimpan atap kain dengan rapi di bawahnya.

Menyaksikan perlengkapan jendela menonjol dari bodi dan terkunci pada tempatnya seperti mengamati Transformer yang beraksi di kehidupan nyata.

Tapi, Porsche menyarankan Anda untuk hanya melepas atau memasang atap saat di posisi diam. Jika tidak, atap akan jadi seperti parasut.

2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior
2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior
2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior

Mesin

Porsche 911 GTS 2022 ini memakai mesin twin-turbocharged 3.000 cc flat-six dengan tenaga yang dihasilkan 472 daya kuda dan torsi 637 Nm.

Semuanya dijodohkan dengan transmisi PDK delapan percepatan Porsche yang terkenal karena mampu mengganti gigi secepat kilat dan tentunya berpenggerak empat roda.

Angka-angka tersebut sudah termasuk peningkatan 30 daya Kuda di atas Porsche 992 Carrera S dan 23 daya kuda di atas Porsche 991 GTS saat ini.

Porsche tidak mengubah ukuran turbo, karenainsinyur lebih memilih untuk memompa angka boost dari 16 di Porsche Carrera stndar menjadi 18,6 di Porsche 911 GTS.

2022 Porsche 911 GTS Targa Interior
2022 Porsche 911 GTS Targa Interior
2022 Porsche 911 GTS Targa Interior
2022 Porsche 911 GTS Targa Interior

Performa

Makanya, Anda jangan heran melihat performa dari mesin enam silinder Porsche 911 GTS yang melegenda itu.

Putaran maksimal terjadi antara rpm 2.300 dan 5.000 tanpa jeda yang membantu Porsche GTS melesat ke 100 km/jam hanya dalam 3,3 detik.

Tenaga kuda mencapai puncaknya pada rpm 6.500 rpm, namun masih ada potensi untuk memacunta hingga tachometer menyentuh garis merah, tepatnya di rpm 7.400.

 Kalau menginginkan tenaga ekstra, tekan tombol Sport Response di setir untuk semburan tenaga maksimum hingga 20 detik.

Lalu, jika memilih mode berkendara Sport Plus, Porsche 911 GTS Targa ini akan menerapkan tenaga dengan fluiditas yang mudah naik dan turun.

Dengan knalpot yang sekarang lebih besar, Porsche 911 GTS ini mampu memancarkan nada lembut namun tetap menarik, dan bergema, hingga menghipnotis Anda.

Dengan penggerak semua roda dan sedikit penambahan bobot pada bagian atas yang dapat dilepas, mobil ini memang terasa lebih berat dari yang diperkirakan, setidaknya untuk 911.

Porsche 911 GTS Targa dengan peralatan lengkap akan berbobot 1.695 kilogram, tapi jangan khawatir soal ini.

Ada fitur Porsche Dynamic Chassis Control (Active Anti-Roll Bar) yang akan membantu Porsche 911 GTS 2022 Targa ini berdansa lebih mudah ke tikungan.

2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior

Beralih ke varian 911 GTS Coupe berwarna Carmine Red. Ini varian 911 yang paling dikenal dan memakai roda dengan penguncian tengah.

Ban depan berukuran 20 inci dan ban belakang berukuran 21 inci yang terinspirasi oleh trim Turbo, ditemani dengan rem karbon-keramik dan kaliper hitam besar di belakangnya.

Tidak lupa aksen hitam khusus GTS menghiasi bodywork dan lampu yang serasi. Kabinnya menawarkan beberapa detail material Race-Tex (mirip Alcantara) yang sama dengan Targa.

Alih-alih mengaplikasikan jok bucket 18 arah seperti pada model Targa, coupe GTS ini menggunakan bucket sport penuh dengan meniadakan kursi belakang.

Meski begitu, sayap pinggang samping yang dimilikinya membutuhkan tingkat liuk akrobatik. Setelah duduk, jok sport ini hanya bergerak dalam tiga arah, maju, mundur, dan naik.

Tidak ada penyesuaian sandaran kursi, yang berarti Anda akan menghabiskan tiga jam berikutnya dalam posisi duduk yang terasa terlalu tegak.

2022 Porsche 911 GTS Targa Exterior
2022 Porsche 911 GTS Interior

Jok ini memang kurang enak untuk perjalanan jarak jauh. Punggung Anda bisa terasa sakit di kursi ini dibandingkan dengan jok varian Targa yang lebih nyaman.

Namun memang, hal menarik Porsche 911 GTS 2022 bukan pada joknya melainkan pada transmisi manual tujuh percepatan.

Porsche memperpendek tuas persneling pada model Porsche 911 GTS 2022 ini dan menambahkan diferensial penguncian mekanis pada transmisi manual.

Tujuannya, untuk membuat pengalaman lebih asyik dibandingkan dengan Porsche Carrera standar.

2022 Porsche 911 GTS Coupe Exterior
2022 Porsche 911 GTS Coupe Exterior
2022 Porsche 911 GTS Coupe Exterior

Keasyikan Berkendara

Untuk meningkatkan keasyikan berkendara, sekarang Anda memiliki kemampuan untuk menghidupkan atau mematikan rev-matching secara individual, apa pun mode berkendaranya.

Manajemen rev-matching individual ini adalah fungsi baru yang disematkan dalam sistem infotainment Porsche Communication Management 6.0 yang jadi standar pada semua model 2022.

Layar infotainment baru berada di atas layar sentuh berukuran 10,9 inci dan dapat disesuaikan dengan aplikasi seperti kalender, cuaca, berita, dan banyak lagi.

Teknologi terintegrasi itu sekarang bisa diakses dengan Apple CarPlay nirkabel dan untuk pertama kalinya dalam sejarah Porsche, ada koneksi Android Auto berkabel.

Melihat interiornya membuat Anda bisa betah menghabiskan waktu untuk mengotak-atik sistem infotainment.

Transmisi manual tujuh perecepatannya terasa hampir sempurna, mengoper gigi dengan presisi yang indah.

Dan, girboks itu membuat mesin flat-six khas Porsche ini terasa jauh lebih memuaskan karena mesin ini terasa mengalir tenaganya, lugas, dan berlimpah.

Galeri: Porsche 911 GTS Coupe 2022

Dengan tambahan paket Lightweight, yang menghilangkan kursi belakang dan menukar jendela samping dan belakang dengan kaca yang lebih ringan, bobot pun berkurang.

Kini, bobot Porsche 911 GTS 2022 ini berkurang sekitar 24 kilogram dari berat aslinya. Terasa tak banyak tapi sangat berpengaruh pada performa.

Porsche 911 GTS Coupe ini pun berdansa di jalan satu jalur dengan gerakan bodi presisi yang indah dan kemudi yang prediktif.

Suspensinya sudah sempurna dalam mengatur gerakan, penambahan PDCC adaptif membuat manuver tikungan jadi sangat halus.

Bahkan, tanpa penggerak semua roda, Porsche 911 GTS Coupe ini tidak pernah kekurangan daya cengkeram.

Dengan ban depan 245/35 dan ban belakang 305/30 menghasilkan daya cengkeram yang cukup besar bagi GTS.

Selain mode Sport dan Sport Plus, ada pula mode Wet (basah) yang sangat berguna saat hujan turun deras.

2022 Porsche 911 GTS Interior
2022 Porsche 911 GTS Interior
2022 Porsche 911 GTS Interior
2022 Porsche 911 GTS Interior
 

Galeri: Porsche 911 GTS Targa 2022