Apakah Kia EV6 salah satu mobil listrik yang paling diminati saat ini di pasaran? Kris Rifa, seorang reviewer atau pengulas otomotif dari Norwegia, tampaknya berpikir demikian.

Kesimpulan tersebut didapat setelah Rifa menghabiskan beberapa waktu dengan EV terbaru asal Korea Selatan itu. Semua diulas dalam kanal Youtube Rifa yang kami sematkan di atas.

Rifa menguji jarak tempuh Kia EV6, mengisi daya, dan menguji seberapa baik kinerjanya sebagai mobil, terutama sebagai mobil listrik yang dijalankan dalam iklim dingin.

Mobil ini menurutnya tidak cukup sempurna, tetapi Kris menganggapnya “hampir sempurna.”

Itu menunjuk pada gaya bodi crossover yang membawa beberapa kompromi yang melekat, seperti halnya semua pesaing Kia EV6.

Namun, yang membedakan Kia EV6 dibandingkan dengan para pesaingnya adalah kombinasi dari jarak tempuh per sekali isi daya, kecepatan pengisian daya, desain, dan teknologi.

Faktor-faktor tersebut mengangkat Kia EV6 berada di atas sebagian besar para pesaingnya.

Rifa mengatakan semua crossover listrik serupa melakukan kompromi di beberapa area, tetapi Kia EV6 membuat kompromi yang paling sedikit.

Kia EV6 yang ia uji ini adalah model Long Range (jangkauan panjang), penggerak all-wheel drive (AWD), yang dilengkapi baterai lebih besar (82,5 kWh, kapasitas penggunaan 77,4 kWh).

Varian ini memberikan jarak tempuh WLTP 506 km (314 mil) per sekali isi daya, dengan konsumsi rata-rata 17,2 kWh/100 km.

Ini bukanlah versi jarak tempuh terpanjang, karena perbedaan itu berlaku untuk model RWD Long Range, yang jangkauan WLTP-nya sedikit lebih panjang yakni 528 km (328 mil), menggunakan rata-rata 16,5 kWh/100 km.

Model Long Range (LR) AWD saat ini merupakan EV paling kuat yang dapat Anda beli, hingga model GT dengan 580 tenaga kuda menjalani debutnya pada tahun 2022.

Varian LR AWD memiliki dua motor listrik yang memberikan total gabungan 321 tenaga kuda.

Varian ini dapat berlari dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,2 detik dan akan mencapai kecepatan puncak pada 180 km/jam (115 mil/jam).

Kecepatan pengisian mencapai puncaknya pada 233 kW, dan Anda seharusnya dapat mengisi daya hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 20 menit.

Rifa juga melakukan uji jarak tempuh yang memberikan hasil mengesankan (terutama karena dilakukan di Norwegia pada musim dingin).

Selain itu, ia juga melakukan uji pengisian daya dan kami menambahkan kedua video tersebut ke dalam artikel ini.

Kami (Inside EVs) juga pernah menguji Kia EV6 ini, dan pendapat kami sama positifnya dengan Rifa.

Namun demikian, kami belum puas dan berencana untuk menghabiskan lebih banyak waktu dengan Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5 tahun depan.

Galeri: Kia EV6