RATING KESELURUHAN: 8/10

Serunya kompetisi F1 2021, ditambah tingginya antusiasme akan seri Netflix, Drive To Survive, membuat penggemar F1 meroket, terlebih di Amerika.

Hal ini tak disia-siakan oleh Aston Martin. Pabrikan yang juga memiliki tim di F1 ini meluncurkan seri Vantage F1 Edition guna menggaet para penikmat ajang balap jet darat.

Bermodal bodywork ikonik, cat matte, serta peningkatan mesin, suspensi, dan transmisi dibanding keluaran tahun lalu, Aston Martin Vantage F1 Edition 2022 bisa dimiliki dengan merogoh kocek sebesar 162.000 dolar AS (sekitar Rp2,3 miiliar).

Lantas, bagaimana sebenarnya kualitas mobil yang kami (Motor1.com) berikan nilai Verdict atau rating keseluruhan 8/10 (8 dari maksimal 10) ini? Berikut ulasan bagian per bagian.

Statistik Singkat Aston Martin Vantage F1 Edition 2022
Mesin: Twin-Turbocharged 4.0-Liter V8
Output: 528 Horsepower / 505 Pound-Feet
0-60 mil/jam (0-97 km/jam): 3,6 detik
Harga dasar (pasar AS): 162.000 dolar AS (Rp2,3 miliar)
Harga mobil yang dites (pasar AS): 177.686 dolar AS (Rp2,5 miliar)

Galeri: Ulasan Aston Martin Vantage F1 Edition

DESAIN: 8/10

  • Warna Eksterior: Aston Martin Racing Green Satin
  • Warna Interior: Phantom Gray/Lime Green
  • Diameter Roda: 21 inci

Aston Martin Vantage adalah kendaraan yang gagah, dengan postur atletis dan siluet mobil sport tipikal. Ciri khas ini membuat Aston Martin unik dibanding mobil lainnya.

Banyak editor mengkritik gril depan Vantage yang disebut "mulut jala". Namun, Vantage F1 Edition mencoba mengatasinya dengan mengusung desain strake horisontal serta melepas gril yang menonjol untuk menghasilkan ujung depan yang lebih bersih dan sederhana.

Mobil ini juga dilengkapi dengan velg 21 inci dengan 20 jeruji yang menjadi ciri khas, lengkap dengan emblem F1 Edition dan sayap di bagian bagasi.

Namun, sayap di bagasi bukan hanya sekadar hiasan eksterior semata. Jika Anda dapat memacu mobil ini hingga batas 195 mil perjam (sekitar 313km perjam), sayap ini bisa menambah downforce hingga 440 pon (hampir 200kg).

Warna Aston Martin Racing Green yang menjadi ciri khas AMR21 --mobil Aston Martin yang digunakan di ajang F1-- turut dibawa di Vantage F1 Edition terbaru.

Cat ini tersedia dalam warna gloss dan satin, yang dipasangkan dengan aksen abu-abu gelap yang membentang dari kap hingga tutup bagasi.

Model yang kami uji --dengan lapisan satin-- tampak memukau dalam segala cahaya.

Namun, Anda juga bisa mendapatkan model ini dalam warna Lunar White dan Jet Black jika Anda merasa warna ini membosankan.

Adapun bentuk dasar F1 Edition tidak beda jauh dari formula Vantage umum, termasuk tombol kristal untuk mengganti gigi dan ventilasi udara kembar di bawah layar 8,0 inci.

Namun, model F1 Edition mendapat beberapa fitur eksklusif, di antaranbya jok Alcantara tambahan di konsol tengah dan panel pintu, jok sport bucket baru dengan strip tengah neon, dan jahitan kontras berwarna neon di seluruh bagian.

Semua sentuhan tersebut membuat kabin terasa lebih premium.

KENYAMANAN: 8/10

  • Kapasitas Kursi: 2
  • Kapasitas Kargo: 7,1 Cubic Feet

Jok mobil ini kami akui sangat bagus. Mereka mengikuti kontur tubuh Anda seperti sarung tangan, dan campuran kulit dan Alcantara ekstra adalah kombinasi nyaman yang terasa ekstra lembut dengan kualitas terbaik.

Menambahkan Alcantara ke konsol tengah dan panel pintu juga merupakan sentuhan yang bagus, menjadikannya tempat yang nyaman untuk mengistirahatkan siku Anda.

Tapi, seperti banyak mobil sport kelas atas, Vantage F1 Edition memiliki kekurangan dalam hal kenyamanan, terutama diakbatkan suara berisik yang ditimbulkan sayap belakangnya.

Juga, karena pegas belakang 10 persen lebih kaku dibanding Vantage standar, F1 Edition terdengar lebih keras di sekitar kota daripada Porsche 911, misalnya.

Banyak yang bilang, Vantage tidak sebagus yang diperbincangkan. Bahkan, dalam mode "Sport" yang paling lembut, sensasi berkendaranya cukup lentur di atas jalan yang tak rata.

Namun, mode "Sport Plus" dan Track" mengubah segalanya. Kini, F1 Edition lebih stabil saat digujnakan.

Ini masih ditambah dengan ban Pirelli P Zero (255/35 ZR21 di depan dan 295/30 ZR21 di belajang), yang membuat Vantage nyaman digunakan untuk harian.

TEKNOLOGI DAN KONEKTIVITAS 3/10

  • Display Tengah: 8,0 Inci
  • Wireless Apple CarPlay/Android Auto: Tidak Ada

Area ini adalah yang paling lemah dari seri vantage. Aston menggunakan layar 8,0 inci, yang sebanding dengan versi lama dari sistem infotainment Mercedes-Benz COMAND dengan grafis yang buruk.

Aston Martin bahkantidak menyediakan konektivitas semacam CarPlay atau Andriod Auto.

Setidaknya, roda pengontrol membuatnya mudah dinavigasikan, mengingat layarnya sendiri belum touch screen. Tapi tetap saja, tampilan antarmukanya ketinggalan zaman.

Sebagai perbandinga, Porsche 911 Turbo menawarkan layar sentuh 10,9 inci yang terlihat manis dengan grafis yang indah dan pengaturan yang kompak.

Audi mengambil keputusan berbeda dengan menghilangkan layar tengah sepenuhnya demi menanamkan tata letak yang efisien sepenuhnya dalam kluster digital yang kami sukai.

Sedangkan kluster digital Vantage bersifat basic dan hanya menawrkan sedikit konfigurasi. Jelas, di kelas ini, Vantage tidak kompetitif.

Model yang kami uji juga hadir dengan speaker Aston Martin Premium, yang meningkatkan pengalaman audio secara keseluruhan.

Tapi, dengan tambahan 2.000 dolar AS (sekitar Rp28,629 juta), peningkatannya tidak sebanding dengan yang lebih murah.

Sound system Bang & Olufsen milik Audi R8, misalnya, menghasilkan suara yang lebih baik.

PERFORMA DAN HANDLING 8/10

  • Mesin: Twin-Turbocharged 4.0-Liter V8
  • Output: 528 Horsepower / 503 Pound-Feet
  • Transmisi: 8-Speed Otomatis

Tak seperti mobil-mobil edisi khusus lainnya, F1 Edition menawarkan lebih dari penampilan yang bagus. Model ini menggunakan mesin V8 Mercedes-AMG twin-turbocharged 4,0 liter yang telah ditingkatkan.

Alhasil, output mesin sebelumnya yang hanya menghasilkan 503hp kini dapat mengeluarkan tenaga 528hp. Sementara torsinya tetap 505 pound-feet.

Transmisi otomatis delapan kecepatan dari Vantage standar tetap dipasang, meski sedikit disetel ulang untuk perpindahan gigi yang lebih cepat.

Suspensi pun mendapat peningkatan menjadi lebih kaku, sehingga dapat mengatasi kelenturan.

Begitu pula tingkat kekakuan pegas belakang yang meningkat 10 persen, serta penyesuaian pada lengan kontrol depan untuk menambah camber negatif tambahan.

Akselerasi F1 Edition tetap sama dibandingkan Vantage standar, yakni 3,6 detik untuk menyentuh 100km perjam dari posisi diam.

Sedangkan kecepatan maksimalnya mencapai angka 196 mil perjam (sekitar 313km perjam), yang cukup menegesankan dengan banyaknya aksesoris aero.

Meski kami tidak berkesempatan menjajal Vantage F1 Edition di lintasan, namun kami merasakan perbedaannya saat di tikungan dibandingkan versi standar.

Pegas yang lebih kaku dan camber negatif yang baru ditemukan membuat Vantage ini terasa lebih kencang. Kontrol di tikungan juga lebih baik dengan adanya pembatas selip diferensial.

Mobil ini juga akan mengarungi tikungan dengan lebih presisi, berkat kemudi yang lebih kencang, cepat, dan juga stabil.

Dilengkapi dengan rem mekanik karbon seharga 10.600 dolar AS (sekitar Rp151 juta), mobil ini dapat berhenti dengan baik, kendat lebih sulit dimodulasi di sekitar kota.

Secara keseluruhan, menggeber Vantage F1 Edition adalah pengalaman yang benar-benar menyenangkan.

KESELAMATAN 3/10

  • Driver Assistance Level: SAE Level 0
  • Rating NHTSA: Belum Ada
  • Rating IIHS: Belum Ada

Bagi Aston Martin, fitur pencegahan tabrakan adalah konsep yang masih jauh untuk diwujudkan.

Baik Vantage standar maupun F1 Edition yang kami uji tidak menawarkan peralatan aktif apapun. Sungguh ironis, mengingat mobil ini digunakan sebagai safety car di balapan F1.

Kami paham, jika Anda membeli Vantage, pastilah sektor keamanan bukan prioritas Anda.

Tetapi, Anda harus melihat para kompetitor, seperti Audi R8 dan Porsche 911, menghadirkan fitur yang lebih canggih.

KONSUMSI BAHAN BAKAR 9/10

  • Kota: 18 Mil/Galon
  • Jalan Raya: 24 Mil/Galon
  • Kombinasi: 20 Mil/Galon

Percaya atau tidak, mesin V8 4,0 liter twin-turbocharged Aston Martin sangat hemat bahan bakar jika dibandingkan dengan mobil-mobil sekelasnya.

Mencapai 18 mil per galon di kota, 24 mil di jalan raya, dan 20 mil gabungan, Vantage mengalahkan Audi R8 yang ditenagai mesin V10 (16 mil gabungan) dan Porsche 911 Turbo S (17 mil gabungan).

Bisa ditebak, ketiganya menggunakan bahan bakar premium.

HARGA 6/10

  • Harga Dasar: 142.000 dolar AS+3.086 dolar AS untuk pengiriman (sekitar Rp2 miliar+Rp44 juta)
  • Harga Trim Base: 165.086 dolar AS (sekitar Rp2,363 miliar)
  • Harga Model yang Dites: 177.686 dolar AS (sekitar Rp2,5 miliar)

Aston Martin Vantage sebenarnya cukup terjangkau ketika Anda membandingkannya dengan kompetitor.

Audi R8 V10 RWD, misalnya, dibanderol harga USD148.700 (sekitar Rp2,128 miliar) untuk versi dasarnya.

Sedangkan McLaren 570S dan Porsche 911 Turbo S masing-masing dibanderol 191.500 dolar AS(sekitar Rp2,741 miliar) dan 207.000 dolar AS (sekiitar Rp2,963 miliar).

F1 Edition tentu saja lebih mahal, tapi harganya pun "hanya" menyentuh angka 165.086 dolar AS (sekitar Rp2,363 miliar).

Audi R8 V10 Performance dengan Quattro all-wheel drive saja dibanderol 201.295 dolar AS (sekitar Rp2,881 miliar). McLaren dan Porsche tentunya lebih tinggi.

Dengan tambahan dua opsi, mobil yang kami tes dibanderol harga 177.686 dolar AS (sekitar Rp2,5 miliar).

Rem karbon-keramik adalah komponen paling mahal, yang mencapai 10.600 dolar AS (sekitar Rp151 juta).

Sedangkan sistem audio premiumnya dibanderol 2.000 dolar AS (sekitar Rp28,6 juta). Namun, tetap saja. Kisaran 177.000-an dolar AS adalah harga yang relatif murah untuk semua yang Anda dapatkan.

Memang, Aston Martin F1 Edition bukanlah yang terbaik jika dibandingkan dengan mobil lain di kelas ini, tapi jelas lebih cantik.

Dan, ketika Anda menggabungkan kecantikan dengan penyesuaian pada mesin dan transmisi, ada banyak alasan untuk mempertimbangkan Vantage ini dibandingkan beberapa alternatif lainnya.

Ulasan Kompetitor Vantage:

FAQs

Berapa Tenaga yang Dimiliki Aston Martin Vantage F1 Edition?

Aston Martin Vantage F1 Edition memiliki 528 tenaga kuda dan torsi 505 pound-feet, berkat mesin V8 4,0 liter twin-turbocharged. Mewakili peningkatan 26 tenaga kuda dari Vantage tradisional.

Berapa Harga Aston Martin Vantage F1 Edition?

Aston Martin Vantage F1 Edition berharga awal 162.000 dolar AS dan 177.686 dolar AS yang telah diuji di sini. Model ini berharga 20.000 dolar AS lebih mahal daripada Vantage tradisional, yang dimulai dari 142.000 dolar AS untuk model tahun 2022.

Galeri: Ulasan Aston Martin Vantage F1 Edition

2022 Aston Martin Vantage F1 Edition

Mesin Twin-Turbocharged 4.0-liter V8
Output 528 Horsepower / 505 Pound-Feet
Transmisi Eight-Speed Automatic
Tipe Penggerak Rear-Wheel Drive
0-60 kpj 3.6 Seconds
Kecepatan maksimum 195 MPH
Berat 3,461 Pounds
Irit bahan bakar 18 City / 24 Highway / 20 Combined
Kapasitas tempat duduk 2
Volume kargo 7.1 Cubic Feet
Harga dasar $142,000 + $3,086 Destination
Trim Base Price $165,086
Harga promosi $177,686