PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) kembali mengundang jurnalis otomotif dalam test drive bertema Creta Driving Day di Bali, Rabu (26/1/2022) dan Kamis (27/1/2022).
Sesuai dengan tema tersebut, mobil yang diuji dalam test drive kali ini adalah SUV terbaru mereka, Hyundai Creta, yang diluncurkan November 2021 lalu dalam pameran GIIAS di ICE BSD.
“Sebenarnya kami sudah pernah mengundang wartawan dalam test drive di pabrik kami di Cikarang belum lama ini,” kata Makmur, Chief Operating Officer Hyundai.
“Tapi kata teman-teman media, medannya kurang panjang dan kurang menantang,” Makmur menambahkan.
“Itu sebabnya kami mengundang wartawan lagi ke Bali untuk test drive dalam situasi jalan yang lebih menantang dan berliku,” ujarnya.
Pada hari pertama Rabu, para wartawan langsung diarahkan menuju mobil Hyundai Creta masing-masing setibanya di Bandar Udara Internasional Ngurah Rai di Denpasar, Bali.
Setidaknya 40 unit Hyundai Creta terbaru dikerahkan oleh PT HMID, dengan masing-masing mobil diisi oleh dua wartawan.
Perjalanan yang ditempuh memang cukup jauh. Dari Bandara Ngurah Rai rombongan berangkat menuju salah satu rumah makan di Uluwatu, yang berjarak sekitar 25 killometer.
Setelah itu, dari Uluwatu rombongan Hyundai Creta bergerak menuju Pantai Pandawa berjarak 15,2 kilometer, dan yang terakhir ke Pantai Melasti Ungasan (Cattamaran Beach Club), tepat saat sunset.
Sepanjang perjalanan kami banyak menemui tikungan, naikan, dan turunan yang seakan menguji suspensi Hyundai Creta. Dan memang, suspensinya mulus.
Sehingga, Motor1.com Indonesia yang juga ikut mengendarai Hyundai Creta merasakan sensasi tersendiri saat mengendarainya.
Berbagai fitur Hyundai Creta juga sudah kami jajal, termasuk fitur andalannya yakni Hyundai Blue Link (tersedia untuk tipe Trend, Style, dan Prime).
Aplikasi Hyundai Blue Link ini menghubungkan Hyundai Creta ke smartphone Anda. Dengan aplikasi ini, Anda bisa menggunakan fungsi kontrol mobil.
Seperti membuka dan mengunci pintu, menyalakan mesin, mencari lokasi mobil, dan segudang fitur lainnya yang membuat mobil semakin aman dan nyaman.
Kemudian fitur Hyundai lainnya yang kami coba adalah ventilated seat, sehingga kursi akan terasa makin nyaman.
Fitur ini merupakan kursi berpendingin, sehingga yang mendudukinya merasakan kesejukan.
Sebab terdapat bagian tubuh kita yang tidak bisa digapai oleh AC yang kita nyalakan di mobil, misalnya punggung.
Kami juga sempat menjajal fitur Hyundai Smart Sense yang lebih fokus pada keselamatan. Salah satunya Lane Keeping Assist (LKA).
Fitur ini akan memperingatkan kita jika mobil melewati marka jalan, dan otomatis akan mengembalikan mobil kita ke jalur yang sebenarnya.
Dan memang, selalu terdengar alarm peringatan jika mobil melewati jalur, dan terasa sekali kemudi secara otomatis membalikkan arah sehingga kita bisa kembali ke lajur semula.
Selain LKA terdapat pula fitur canggih lainnya seperti High Beam Assist, Forward-Collision avoidance Assist , Hill-start Assist Control, Blind-spot Collision-avoidance Assist, Rear-cross Traffic Collision-avoidance Assist, dan Driver Rear View Monitor.
Perjalanan Hari Kedua
Berbeda dengan hari pertama yang menyusuri medan berliku menuju berbagai pantai yang indah, perjalanan hari kedua Kamis (27/1/2022) rombongan menelusuri jalan tol dan medan berbukit.
Rutenya dari ujung selatan ke ujung utara, tepatnya Nusa Dua menuju Kintamani, yang berjarak sekitar 82 kilometer dengan waktu tempuh sekitar dua jam.
Kali ini medannya selain berliku dan juga menanjak, pas untuk menguji fitur Hill-start Assist Control dan kemampuan mengatasi medan tanjakan.
Fitur Hill-start Assist berfungsi ketika rombongan berhenti di medan tanjakan. Ketika melepas pedal gas untuk mengerem, kemudian dari pedal rem kembali ke pedal gas saat jalan, mobil tidak mundur.
Meskipun ketika tanjakan ada sedikit suara mendengung, tanjakan tersebut tetap bisa ditaklukkan dengan mudah.
Ketika melintas di jalan tol, tiba-tiba turunlah hujan deras. Namun, mobil tetap melaju secara stabil dengan kecepatan berkisar 100 kilometer/jam.
Tingkat kekedapan suara di dalam kabin juga bagus, tidak terlalu berisik ketika hujan deras menerjang atap Hyundai Creta dengan kondisi sunroof tertutup.
Galeri: Hyundai Creta Driving Day di Bali
Kesimpulan
Dari hasil test drive, yang kami rasakan adalah suspensi yang bagus dan membuat Hyundai Creta tetap stabil saat melaju di tikungan tajam.
Baik ketika tanjakan, turunan, maupun tikungan dan kondisi hujan, mobil tetap terasa stabil dan mesin halus berkat transmisi IVT.
Fitur-fitur pada mobil ini juga cukup lengkap dan bermanfaat untuk keselamatan, serta membantu memudahkan pengemudi saat mengendarainya.
Baca juga:
