Mutt mulai melakukan pekerjaan custom, tetapi setelah beberapa tahun membuat beberapa sepeda "serius", Mutt memutuskan bahwa pasar membutuhkan sesuatu tanpa label harga "serius".

Dengan gagasan itulah merek mulai membawa pengalaman mereka di kancah custom dan memproduksi lini sepeda motor mereka sendiri.

Diawali dengan dikenalkannya model 125 cc dan 250 cc, dan Mutt akhirnya meluncurkan Grand Tourer Super Single 250 --atau disingkat GT-SS-- untuk tahun 2022 (Mutt GT-SS 250 2022).

Sudah menjadi rahasia umum jika ingin memiliki sepeda motor custom, Anda memerlukan motor, toko khusus, dan banyak uang.

Biaya jasanya bisa jadi  tidak murah, suku cadang pun bisa mahal, dan tidak jarang biaya custom justru melampaui harga sepeda itu sendiri.

Meskipun ada beberapa motor bergaya "kafe" di pasaran yang keluar dari pabrik dengan ciri-ciri yang sangat klasik, Mutt ingin membuat sesuatu yang istimewa dalam kategori cc kecil. Lantas, bagaimana penampakannya?

Mungkin ini spesial untuk saat ini karena Mutt belum meluncurkan lini motor mereka untuk pasar Amerika Serikat.

Jadi, untuk bisa menjajalnya, kami memesan model spek Filipina dan dipinjamkan oleh distributor merek di negara tersebut.

Dengan jumlah motor cc kecil di Asia, tidak sulit bagi Mutt untuk menawarkan produk mereka terlebih dahulu di mana pasarnya adalah motor kecil yang gila, dan di mana adegan custom juga bisa menjadi sangat gila.

Silakan duduk

2022 Mutt GT-SS 250 Review
2022 Mutt GT-SS 250 Review
2022 Mutt GT-SS 250 Review

Fitur terbaik dan paling menonjol dari model ini bukanlah spesifikasinya, tetapi materialnya.

Anda dapat mengatakan bahwa motor ini adalah salah satu sepeda motor yang solid hanya dengan duduk di atasnya.

Semuanya terasa kokoh, tidak ada bunyi kerincingan, dan setiap bagian telah melekat hingga sempurna.

Dari situ, beberapa masalah mulai muncul. Mungkin motor ini sedikit terlalu padat, dan keluhan terbesar kami tentang hal itu adalah footpegs paten yang selalu menghalangi kami saat meletakkan kaki atau memarkir motor ini.

Anda hanya harus sadar akan adanya gangguan kecil ini, tapi karena kami sudah terbiasa dengan footpegs yang bisa dilipat.

Seperti yang ditemukan pada sepeda motor modern, jadi mungkin fitur ini bukanlah favorit untuk semua orang.

Meskipun demikian, harus diakui footpegs paten ini menambah kesan retro, dan ini adalah poin yang disukai Mutt untuk dipertahankan di motor ini.

Tetapi sekali lagi, tulang kering dan betis kami mungkin memiliki pendapat yang berbeda.

Mutt menyatakan dalam materi pemasarannya bahwa GT-SS 250 adalah tourer cc kecil.

Terus terang, saya tidak benar-benar melihatnya karena industri ini kerap menampilkan tourer besar dengan label adventurer yang tidak setangguh itu.

Mutt mengambil pendekatan yang berbeda untuk GT-SS-nya. Kami menemukan semua yang kami butuhkan dari sepeda motor tourer. Tak kurang, tak lebih.

Stang bergaya tracker tegak membuat posisi berkendara santai tanpa harus membuat kaki Anda terselip, dan tangki sangat mudah digenggam.

Ini sama sekali bukan hanya beberapa fairing yang terlihat seperti sebuah motor tourer dan bahwa pengaturannya "sangat touring".

Putar kuncinya

2022 Mutt GT-SS 250 Review
2022 Mutt GT-SS 250 Review
2022 Mutt GT-SS 250 Review

GT-SS 250 hadir dengan mesin 250 cc silinder tunggal empat tak yang menghasilkan 21 tenaga kuda dan torsi 13,2 pon-kaki.

Tekan tombol start dan dentuman kecil mesin menjadi hidup seketika berkat injeksi bahan bakar elektroniknya.

Mesinnya sendiri didasarkan pada jajaran motor Suzuki GN yang pertama kali diperkenalkan pada 1980-an dan sekarang diproduksi oleh mitra Suzuki untuk Mutt.

Saat stand by, mesin memiliki getaran retro dan Anda merasakan karakternya setiap kali piston naik atau turun.

Putaran mesin dapat mencapai redline 9.000 RPM, tetapi tidak bekerja dengan baik saat berada di kondisi tersebut.

Saat berkendara, kami agak malas untuk memutar gas. Jadi kami hanya membawanya berputar-putar.

Motornya sendiri kurang responsif saat digas, dan cukup nyaman dikendarai di putaran mesin rendah.

Saya tidak melihat GT-SS cukup baik digunakan di jalan raya mengingat kecepatan tertingginya hanya 80 mil per jam.

Saya berhasil mendorongnya hingga sekitar 60 mil per jam, tetapi pada saat itu, throttle dijepit selama delapan detik.

Jadi dengan tidak memungkinkannya menggeber di jalan raya, kami turun ke jalan-jalan kota, kota-kota kecil, dan jalan-jalan belakang untuk menguji GT-SS, dan rasanya betah di sekitar bagian-bagian ini.

"Apakah orang benar-benar pergi touring dengan motor cc kecil? Astaga," kata Mutt, dan itu sangat mungkin.

“Mungkin jalan raya sedikit menakutkan untuk GT-SS, tetapi ini adalah sepeda yang bagus dan "ramah tur" yang dapat menghabiskan beberapa mil di jalan pedesaan yang penuh kerikil tempat para petualang berkeliaran.”

Sepeda motor ini lebih untuk melaju perlahan, menghirup udara pedesaan, dan kemudian melaju kembali ke kota dengan kemudahan seperti mengendarai skuter.

Pergi jalan-jalan

2022 Mutt GT-SS 250 Review
2022 Mutt GT-SS 250 Review

Dengan berat 308 pon (140 kg), motor ini jelas merupakan sepeda yang sangat mudah dikendarai, meskipun agak berat untuk kelas 250 cc.

Motor ini tidak berat, tetapi Anda dapat merasakan bobotnya dan set roda 18 incinya saat melintasi tikungan, menembus padatnya lalu lintas, atau sekadar menggerakkan sepeda.

Dengan ketinggian kursi 32 inci (81 cm), hampir semua orang dapat menaikinya tanpa kesulitan, kecuali mungkin untuk beberapa pengendara yang sangat pendek.

Saya, yang memiliki tinggi 5 kaki dan 8 inci (176 cm), tidak menemukan masalah saat mengendarai sepeda motor ini.

Bahkan beberapa teman saya yang lebih tinggi merasa nyaman, kecuali kaki mereka membentur beberapa panel, dan lutut mereka lebih ditekuk.

Kopling juga terasa sangat nyaman. Sekali lagi, Anda dapat melaju dengan kecepatan mesin rendah tanpa masalah.

Tetapi jika Anda ingin menghasilkan lebih banyak tenaga, turunkan gigi dan biarkan motor ini menunjukkan kepada Anda terbuat dari apa.

Untuk itu saya katakan, motor ini terbuat dari logam yang sangat padat karena getarannya bisa sampai ke Anda melalui tangki dan ke setang.

Genggaman pola berlian di setang membantu mengurangi beberapa getaran, tetapi itulah cara sepeda motor memberitahu Anda untuk membawanya dengan lebih santai.

Saya juga dapat menguji konsumsi bahan bakarnya saat melakukan tur di jalan raya dan kota kecil.

Kesan pertamanya, motor ini sangat irit. Sulit melihat jarum indikator tangki bahan bakar bergerak ke kiri.

Tenaga dari sepeda motor ini bersumber dari tangki 3,9 galon, dan dalam pengujian kami mendapat angka sekitar 80 MPG.

Dengan demikian, Anda tidak perlu banyak berhenti untuk mengisi bahan bakar saat menggunakan GT-SS jika Anda membiarkan mesin melaju dan melibas mil demi mil.

Kesimpulan 

2022 Mutt GT-SS 250 Review

Ada suatu masa ketika touring tidak membutuhkan segala macam elektronik mewah, mesin besar, dan biaya besar.

Gizmos mewah tidak ada pada masa itu, dan yang Anda butuhkan hanyalah sepeda dan kemauan untuk melaju bermil-mil tanpa henti di atas pelana.

Sejatinya, tidak ada segmen sepeda motor touring, yang ada hanya pengendara yang ingin touring.

Mutt GT-SS 250 2022 adalah panggilan balik ke era pengendara motor itu, dan Mutt sangat tepat ketika mempertimbangkan alur pemikiran ini.

Namun, kita hidup di era modern dan pasti akan ada beberapa pandangan yang menentang dan mempertanyakan kemampuan tur sepeda motor ini.

Mungkin ini bukan sepeda motor terbaikuntuk melakukan tur tanpa henti di seluruh dunia, tetapi ini adalah sepeda motor jarak menengah yang layak setidaknya dalam konteks modern Filipina dan pasar Asia lainnya.

Dikonversi dari Peso Filipina, Mutt GT-SS 250 dibanderol dengan harga 5,000 dolar AS (sekitar Rp71,6 juta), yang cukup mahal mengingat Royal Enfield Himalayan memiliki harga yang hampir sama.

Sedangkan di seberang Atlantik di Inggris, Mutts 250 cc dapat dijual sekitar 6.000 dolar AS (Rp85,9 juta).

Cukup mahal, tetapi harganya dapat bervariasi jika Mutt berencana meluncurkannya untuk pasar internasional.

Dengan Mutt GT-SS, Anda mendapatkan sepeda motor yang dibuat dengan suku cadang berkualitas, tangan yang berpengalaman, dan beberapa karakter.

Motor ini sedikit mahal, tetapi tentu saja dapat menarik perhatian terutama dengan cara pembuatannya dan gayanya.

Ini mungkin bukan sepeda motor terbaik untuk melakukan tur panjang, setidaknya saat ini.

Tetapi, ini adalah pemikiran yang baik tentang esensi tur dalam paket cc kecil yang mudah dikendarai.