Untuk terus mempertahankan kinerjanya, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) distributor resmi Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia merilis dua model baru yang memenuhi standar Euro 4.
Sebagaimana diketahui, KTB sukses mengukir 29.543 penjualan dengan pangsa pasar 46,6% hingga akhir November 2021. Angka ini tentunya memberikan angin segar bagi KTB untuk terus mendongkrak performanya.
Lewat Canter dan Fighter X, KTB berharap banyak bisa memberikan kontribusi bagi penjualannya di tahun ini, termasuk juga memberikan sumbangsih dalam proses pembangunan dan peningkatan ekonomi nasional.
Kali ini kami membahas Fighter X. Model ini sebelumnya bernama Fighter. Namun, KTB kemudian menyematkan huruf "X" sebagai tanda metamorfosis kendaraan heavy duty ini.
Yang pasti Fighter X kini hadir dengan warna baru Yellow Taxi yang menyegarkan pada eksteriornya, plus pemasangan cornering lamp di bumper depan yang memberikan pasokan cahaya lebih terang.
Fuso Fighter X ini membawa beberapa perubahan yang signifikan, sebut saja penggunaan 10 baut roda sesuai dengan standar ISO dan ban 11.00 untuk distribusi beban muatan yang lebih baik.
Juga penggunaan transmisi baru M070S6 yang memiliki 6 kecepatan. Transmisi hadir dengan rasio gigi yang lebih rendah untuk meringankan kerja mesin.
Selain itu juga Fighter X kini telah sepenuhnya menggunakan Full Air Brake dengan Antilock Braking System (ABS) untuk mencegah terjadinya penguncian roda saat pengereman keras.
Namun, hal utama yang dibawa Fighter X yaitu dia telah memenuhi standar Euro 4. Ini sejalan dengan program pemerintah terkait kendaraan niaga bermesin diesel.
Pemerintah menetapkan mulai April ini bahwa semua kendaraan niaga atau komersial yang menggunakan mesin diesel harus memenuhi standar Euro 4.
Fighter X model terbaru ini sudah menggunakan mesin teknologi common rail yang memenuhi standar Euro 4. Selain itu ada beberapa pembaruan yang membuatnya semakin ramah lingkungan.
Fighter X menggunakan mesin 6M60 dengan teknologi Variable Geometry Turbocharger (VGT) yang menghasilkan torsi lebih besar dengan jangkauan RPM yang lebih luas.
Galeri: Mitsubishi Fuso Fighter X 2022
Fighter X hadir dengan 2 varian mesin yaitu 6M60-DAT5 dan 6M60-DAT6. Mesin 6m60-DAT5 menghasilkan 240 PS/2.400 rpm dan torsi 80 kgm/1.200-1.800 rpm.
Sementara untuk mesin 6m60-DAT6 menghasilkan tenaga 270 PS/2.400 rpm serta torsi maksimal 90 kgm/1.200-2.000 rpm.
Beberapa peranti yang membuat Fighter X lebih ramah lingkungan juga turut dipasang, seperti Exhaust Gas Recirculation yang mereduksi gas buang Nitrogen Oksida (NOx) sehinggalebih ramah lingkungan.
Juga dipasang Positive Crankcase Ventilation yang berfungsi mereduksi sisa gas buang yang tidak terbuang sehingga mengurangi polusi udara.
Selain itu juga dipasang Diesel Oxidation Catalyst (DOC) yang memecah polutan gas buang yang berbahaya untuk lingkungan sehingga emisi gas buang lebih ramah lingkungan.
Baca Juga:
Pada sektor kabin, interior kini bernuansa hitam dengan air suspension seat khusus untuk pengemudi yang memberikan kenyamanan pada saat berkendara.
Untuk kemudinya juga sudah mengaplikasikan model tilt and telescopic steering yang dapat diatur kemiringannya disesuaikan dengan postur pengemudi.
Pada varian tertentu, Fighter X juga sudah dilengkapi dengan kamera mundur yang dapat dipantau melalui spion tengah. Kamera ini sangat membantu visibilitas pengemudi pada saat mundur.
Fuso Fighter X ini hadir dengan 14 varian yang meliputi varian 4x2, 6x2, dan 6x4. Ke-14 varian ini merupakan varian yang disesuaikan dengan kebutuhan para pelaku industri.
