Tak lama setelah Honda ADV 160 menyapa pelanggan Indonesia, sekarang muncul skuter bertema adventure lainnya yang siap meramaikan pasar tanah air.
Ya, ini adalah Aprilia SR-GT 200, produk terbaru dari pabrikan Italia yang menjanjikan pengalaman berkendara seru dengan DNA balap nan sporty.
Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, optimistis pecinta roda dua di Indonesia akan terkesan dengan karakter dan fitur-fitur yang dibawa SR-GT 200.
Lantas, apa saja keunggulan dari skuter premium yang dirilis secara resmi pada Sabtu (16/7/2022) ini? Mari kita bedah selengkapnya.
Baca Juga
Aprilia SR-GT datang dengan mengusung tiga tema penting, yaitu I Am Premium, Multipurpose, dan Unstoppable.
Tema pertama mengacu kepada tampilan serta fitur nan mewah. Mulai dari lampu full LED - di depan maupun belakang, desain nyaman dan sporty, sampai material kualitas tinggi.
Remnya menggunakan cakram petal untuk daya henti yang lebih efisien, bahkan pada kondisi off-road sekalipun, lengkap dengan sistem ABS di depan.
Kemudian ada rider console modern pada kedua stang, mencakup pengaturan untuk start-stop system, tombol navigasi panel instrumen, serta fitur MIA (koneksi Bluetooh) opsional.
Panel instrumennya sudah full digital dengan LCD, menampilkan berbagai informasi yang dibutuhkan saat berkendara, seperti trip meter, konsumsi bahan bakar, kondisi mesin, dan banyak lagi.
Kuncinya juga menggunakan immobilizer. Jadi, tak perlu khawatir apabila ada yang coba menyalakan mesin tanpa seizin pemilik.
Beralih ke aspek Multipurpose, SR-GT 200 menawarkan bagian depan yang lebih terlindungi, dengan adanya windshield tinggi dan double fairing.
Skuter ini dilengkapi soket USB yang tersembunyi pada kompartemen kecil di bagian leher, serta ruang penyimpanan berkapasitas 25 liter di bawah jok. Klaimnya, hampir semua jenis helm full-face muat.
Posisi berkendara juga sangat diperhatikan, terutama melalui desain segitiga ergonomis yang menghubungkan setang-sadel-footpeg.
Anda pun bisa mengatur posisi kaki dalam dua gaya - lurus ke pijakan samping atau sedikit diangkat ke depan ala skuter besar sejenis.
Ban yang digunakan cocok untuk melahap segala medan, dengan ukuran berbeda di bagian depan (110/80) dan belakang (130/70).
Galeri: Aprilia SR-GT 200 (Indonesia)
Tema Unstoppable diwakili oleh ground clearance setinggi 175 milimeter. Kemudian, ada suspensi yang berdiameter lebih besar, travel lebih panjang, serta dual shock with adjustable preload di belakang.
Semua itu menjamin pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan, tak peduli dalam kondisi apa pun.
Dan, yang paling istimewa, tentu saja mesin baru i-Get 200 yang dilengkapi sistem start-stop. Unit ini menggunakan sistem injeksi RISS 3,0 baru dan aluminium silinder baru dengan lapisan Nickasil.
Mesin 174cc itu diklaim menghasilkan tenaga maksimal 17,4 daya kuda pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nwton-meter pada 7.000 rpm. Output disalurkan melalui transmisi CVT.
Dengan berbagai fitur tersebut, Aprilia SR-GT 200 diharapkan bisa menjadi alternatif menarik bagi pelanggan di segmen skuter adventure.
Meskipun harganya jauh di atas Honda ADV 160 - Rp60 juta berbanding Rp36 jutaan - Aprilia yakin DNA balap dan karakter sporty SR-GT 200 lebih menonjol.
Bagaimana menurut Anda?
