BMW iX merupakan pencapaian teknologi baru BMW Group dalam menghadirkan inovasi yang berkaitan dengan kendaraan listrik dan digitalisasi.
Teknologi BMW eDrive generasi kelima memungkinkan bagi pengendara untuk merasakan kenikmatan berkendara bebas emisi dengan penggerak semua roda elektrik dan jangkauan jarak yang cukup jauh.
BMW iX merupakan Sport Activity Vehicle (SAV) modern yang dirancang secara cerdas dengan interior modern yang nyaman, luas dan kemewahan minimalis.
BMW tetapkan standar tinggi untuk keberlanjutan dimulai dari konsep kendaraan, pemilihan bahan, ekstraksi bahan baku, dan produksi BMW iX.
Untuk varian model yang diluncurkan di Indonesia adalah BMW iX xDrive40 yang memiliki output lebih dari 326 hp, dengan kemampuan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,1 detik.
Penggunaan bahan material berkualitas pada iX ini memang sangat terasa. BMW menggunakan bahan kobalt dan lithium yang diambil dari tambang di Australia dan Maroko yang memiliki kualitas yang bagus.
Sementara pada bagian kabinnya, kendaraan SAV ini menggunakan kayu bersertifikat Forest Stewardship Council (FSC), dan bahan alami lainnya.
Galeri: BMW iX 2022
Di antara bahan baku yang digunakan untuk floor cover dan mat adalah daur ulang jaring ikan.
Dan sejak Februari 2021 perusahaan telah membeli dan menggunakan aluminium yang diproduksi menggunakan listrik dari pembangkit energi surya.
Pentingnya konservasi sumber daya dalam produksi BMW iX ini diperjelas dengan tingginya proporsi aluminium sekunder dan plastik daur ulang yang digunakan.
Motor listrik untuk BMW iX hadir dengan desain yang menarik. Mereka bekerja sesuai dengan prinsip motor sinkron eksitasi arus.
Eksitasi rotor di motor BMW iX tidak diinduksi oleh magnet permanen tetap, tetapi melalui energi listrik.
Ini tentu saja menghilangkan kebutuhan akan bahan penting yang digunakan untuk memproduksi magnet, oleh karena itu BMW Group tidak bergantung pada ketersediaannya.
Desain khusus ini juga memiliki efek positif pada karakteristik performa motor. Eksitasi rotor yang dikontrol secara presisi dengan menggunakan tenaga listrik memungkinkan torsi puncak secara penuh sesaat akselerator ditekan.
Galeri: Uji Tabrak BMW iX Euro NCAP
Selanjutnya, torsi tersebut dipertahankan pada putaran yang sangat lebar yang memungkinkan pengendara mendapatkan pasokan tenaga yang merata.
Motor listrik, transmisi, dan elektronika daya BMW iX hadir dalam paket yang terintegrasi dalam satu atap. Konstruksi kompak ini menguntungkan efisiensi sistem penggerak.
Konsumsi daya listrik BMW iX xDrive40 rata-rata di bawah 20 kWh per 100 kilometer (dalam siklus WLTP). Untuk baterai BMW iX, menggunakan baterai tegangan tinggi yang juga merupakan produk dari teknologi BMW eDrive generasi kelima.
Baterai tersebut diposisikan di bawah lantai kendaraan yang terlihat menyatu dengan bodi. Kepadatan energi gravimetri baterai lithium-ion telah meningkat sekitar 20% dibandingkan baterai generasi sebelumnya.
Baca Juga:
Sel baterai diproduksi sesuai dengan spesifikasi yang tepat dan diintegrasikan ke dalam baterai tegangan tinggi model khusus.
Oleh karena itu, unit baterai BMW iX xDrive40 memiliki kandungan energi (gross) lebih dari 70 kWh yang hasilkan jangkauan yang dihitung WLTP hingga 420 kilometer.
Teknologi pengisian daya yang baru pada BMW iX memungkinkan pengisian cepat DC (arus searah) dengan daya pengisian yang sangat tinggi.
BMW iX xDrive40 dapat mengisi ulang baterai tegangan tinggi hingga 200 kW. Hal ini berarti mengisi daya selama 10 menit dapat menyediakan energi yang cukup untuk menambah jangkauan lebih dari 90 km.
Pengisian daya baterai tegangan tinggi dapat ditingkatkan dari 0% ke 80% dalam waktu kurang dari 34 menit.
