Jika Anda mengunjungi Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, bakal ada pemandangan unik di Hall 1-3.
Tepatnya, di Hall 3E, terselip satu booth sepeda motor di antara deretan brand mobil raksasa. Itu adalah milik ALVA, pendatang baru di segmen kendaraan roda bertenaga listrik.
Lahir di bawah payung PT Ilectra Motor Group (IMG), ALVA bertekad menghadirkan perubahan positif bagi industri sepeda motor listrik tanah air.
Gebrakan awal mereka adalah meluncurkan model perdana di GIIAS 2022. Diberi nama ALVA One, ini merupakan sepeda motor bebas emisi yang ditujukan buat masyarakat perkotaan.
Galeri: Alva One
Tampilannya futuristik dan sporty, dengan garis-garis tegas pada bodi yang kokoh dan berotot.
Dimensi sepeda motor ini cukup besar, yakni panjang 1.960 milimeter, lebar 755 mm, dan tinggi 1.200 mm. Ground clearance-nya tercatat sekitar 135 mm, cukup untuk melahap jalanan terjal.
Lampu depan full LED menghabiskan hampir semua bagian wajah ALVA One, dengan desain modern dan daytime running light di pinggir bawah. Pencahayaannya sudah dilengkapi positioning lamp.
Bergerak sedikit ke atas, ada windshield ukuran sedang untuk melindungi pengendara dari terpaan angin. Sementara di belakang, tail lamp-nya juga sudah LED.
Kaki-kakinya menggunakan ban 90/90 R14 di depan dan 110/80 R14 di belakang. Pengereman sudah cakram depan-belakang, lengkap dengan Combined Braking System (CBS).
Untuk menambah kenyamanan berkendara, sepeda motor ini dipasangi suspensi teleskopik di depan, dan monoshock di belakang.
Sekarang, kita bicara soal tenaga. ALVA One menjanjikan output maksimal 5,7 PS dan torsi 46,5 Nm dari hub drive motornya. Top speed diklaim bisa mencapai 90 km/jam.
Mode berkendara ada tiga, yakni Eco (kecepatan maksimal 43km/jam), Cruise (70 km/jam), dan e-Sport (90 km/jam). Rumusnya, mode terendah bakal menyimpan lebih banyak energi baterai.
Bicara soal baterai, ALVA One menggunakan unit lithium berkapasitas 60V 45A (2,7 kWh). Dia dikatakan bisa memberi jangkauan hingga 70 kilometer.
Ada dua slot baterai terletak di bawah jok, dengan sistem removable bukan tanam. Baterai ini sudah berstatus IP65, yang membuatnya aman dari debu dan semprotan air.
Charger yang diberikan memiliki daya 70,5V 15A (1,1 kW). Dengan begitu, proses pengisian baterai sampai penuh diklaim butuh waktu 4 jam saja.
Jika mengisi di rumah, daya listrik minimum yang mesti disediakan sekitar 1.300 kWh. Atau, Anda bisa melakukan pengecasan di charging station milik ALVA yang tersebar di sejumlah area.
Fitur yang dibawa terbilang cukup lengkap, seperti layar dasbor TFT LCD full digital ukuran 7 inci yang memuat sejumlah informasi yang dibutuhkan saat berkendara.



Dia juga sudah menggunakan smart key, tak perlu kunci fisik untuk menyalakan atau mengunci sepeda motor. Kemudian ada slot USB pada kompartemen kecil di kiri bawah setang.
Side stand safety juga tersedia, membuat sepeda motor terkunci pada posisi P (parking) saat standar samping diturunkan. Ada pula tombol Reverse untuk mundur.
Namun, terobosan yang paling penting adalah aplikasi ALVA, yang baru bisa didapat ketika Anda membeli unitnya.
Pengguna bisa melakukan berbagai hal melalui koneksi smartphone, seperti Remote On/Off, Bike Sharing Access, GPS Locator & Tracker, Battery Monitoring, Charging Station Locator, ALVA Experience Center Locator, ALVA Roadside Assistance, sampai Monthly Saving Estimator.
ALVA One sudah bisa dipesan dengan banderol Rp34,9 juta (on the road Jabodetabek). Pengiriman ke pelanggan diperkirakan sekitar tiga bulan (kemungkinan November).
Ada promo khusus bagi 600 pembeli pertama, yakni berupa aksesori storage box atau merchandise menarik dari ALVA.
Anda juga bisa melakukan test ride dengan mengunjungi booth mereka selama GIIAS 2022 berlangsung, 11-21 Agustus.