Honda Civic Lebih Baik Saat Jadi Sebuah Hatchback dan Hybrid

Mobil hibrida layak mendapatkan reputasi yang lebih baik. Mobil ini bukan lagi pilihan khusus yang sadar lingkungan-mereka adalah realitas modern kita, dan mereka hebat. Honda Civic hatchback hybrid 2025 membuktikannya. 

Dengan sistem hibrida, tenaga Civic hatch melonjak menjadi 200 tenaga kuda dan torsi 232 pound-feet.

Itu adalah hal yang besar dalam konteks mobil, karena Civic halo Honda adalah hot hatch Type R.

Tipe R menghasilkan 315 tenaga kuda dan hadir secara eksklusif dengan transmisi manual enam percepatan, dan Honda mengiklankan mobil hibrida ini sebagai “Civic non-Type R paling kuat yang pernah ada.”

Memang benar: Mereka lebih bertenaga daripada trim performa Si, yang menghasilkan 200 tenaga kuda dan torsi 192 pound-feet.

Tenaga tersebut terlihat jelas saat mengemudikan mobil. Civic hibrida baru tidak cepat-ini adalah Civic, bukan mobil sport-tetapi cepat, dan “cepat” adalah yang dibutuhkan kebanyakan orang.

Mobil hibrida modern juga memiliki banyak sekali manfaat dibandingkan mobil komuter bertenaga gas tradisional, tetapi dua favorit saya adalah kenyamanan dan kehalusannya.

Pertama, kenyamanan: Civic hybrid tidak perlu dicolokkan ke listrik. Baterai terisi saat mobil melaju, sehingga pembeli mendapatkan manfaat listrik tanpa perlu mencolokkan mobil.

Listrik yang tersedia untuk mobil hibrida seperti Civic jauh lebih sedikit dibandingkan dengan mobil hibrida modern yang harus dicolokkan, karena mobil ini menawarkan jarak tempuh hanya dengan listrik sehingga Anda bisa bepergian dengan mobil ini. Namun, ada cukup listrik untuk membuat Anda mendapatkan 49 mpg gabungan di Civic, semuanya tanpa perlu mencolokkannya.

Manfaat utama berikutnya adalah kehalusan. Sementara mobil komuter bertenaga rata-rata dan hanya menggunakan bahan bakar gas-seperti Civic-akan mendengus pelan saat melaju, campuran mesin pembakaran internal dan tenaga listrik pada hibrida memungkinkan proses tersebut meluncur dengan mulus dan tenang.

Ada elastisitas pada akselerasi listrik, seperti memutar karet gelang dengan jari telunjuk Anda, dan itu membuat berkendara terasa lebih elegan. 

Civic hybrid sangat tenang dan jinak pada kecepatan rendah, sementara pedal gas dan remnya cepat merespons kaki Anda. Kemudinya juga memiliki bobot yang bagus, seperti halnya setirnya.

Suspensinya meredam gundukan dan penurunan di jalan, dan lane-keep assist Honda memungkinkan Anda mengucapkan selamat tinggal pada salah satu bagian yang paling membosankan dalam berkendara: input kemudi kecil yang diperlukan untuk menjaga mobil tetap di jalurnya di jalan raya.

Dari luar, Civic hatch ditata dengan baik namun jinak. Ini adalah salah satu mobil yang akan tetap terlihat bagus dalam 15 tahun, karena tidak ada yang berani tentangnya sekarang.

Gaya Civic seperti sepasang sepatu bot tempur hitam: Mungkin bukan pilihan yang paling mendebarkan secara visual, tetapi memenuhi kebutuhan dasar yang akan tetap ada di tahun-tahun mendatang.

Jika Anda membutuhkan lebih banyak kegembiraan tetapi masih menginginkan Civic hatch hybrid, ada pilihan untuk cat Boost Blue Honda (foto dalam cerita ini) yang populer terlihat di Type R.

Saya suka Boost Blue, dan saya berharap setiap Civic 2025 memilikinya - sedan dan trim performa Si tidak.

Di dalam, palka hibrida mengambil pendekatan konservatif yang sama. Saya memiliki mobil dengan interior abu-abu muda dan hitam, dan tidak ada yang menarik perhatian saya kecuali pola tulang herring yang bagus di sekitar tempat gelas.

Produsen mobil biasanya menempatkan piano black di area ini pada mobil modern, dan tidak melakukan hal tersebut merupakan nilai tambah yang besar: Piano black adalah magnet minyak dan kotoran, sedangkan herringbone tidak. Tulang herringbone juga lebih cantik.

Civic hibrida menunjukkan realitas baru kita: mobil komuter bertenaga listrik. Ini adalah realitas baru yang bagus juga.

Teknologi ini lebih mainstream, lebih mumpuni, dan lebih terjangkau saat ini daripada sebelumnya, dan itu dibuktikan oleh Civic itu sendiri: Civic hibrida pertama di Amerika hadir pada tahun 2003 dengan gabungan 40 mpg dan harga dasar $19.550, yang berarti sekitar $34.000 saat ini.

Civic hibrida tahun 2025 mendapatkan 49 mpg gabungan dan mulai dari $29.845 (sedan) atau $31.045 (hatchback). Itu bukan harga yang buruk.

Kita berada di era keemasan mobil komuter hibrida, dan hatchback hibrida Honda Civic adalah salah satunya. Itu mungkin tidak terdengar seperti hal yang paling menarik di dunia, tapi jika Anda sedang mencari mobil baru, saya jamin inilah dia.

Baca Juga:

Honda Civic Hybrid 2025 Memiliki 200 HP dan 50 MPG

Honda Civic yang Berubah Menjadi Dodge Palsu Akan Diproduksi